经常跑高速公路的人都知道，国内的高速高也120千米每小时，并不是说你可以随便开多快，毕竟行车不规范，亲人两行泪啊，下面我们就来说一说关于国内也有不限速高速公路了 国内也有不限速高速公路了?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
国内也有不限速高速公路了 国内也有不限速高速公路了
经常跑高速公路的人都知道，国内的高速高也120千米每小时，并不是说你可以随便开多快，毕竟行车不规范，亲人两行泪啊。
国内的交通规则是出了名的严格，一不小心就会收到罚单信息，不是扣分就是罚款，谁也逃避不了。尤其是作为扣分的重灾区，高速公路限速120km/h，基本上每隔50公里就会有牌子提醒限速，另外还有很多摄像头负责监控抓拍。
其他家，大多的高速公路都是限速的，是世界通用的准则，最多因为路况什么不一样，限速标准不一样而已。
不过，德国是个例外，德国是全世界一一个高速公路不限速的家，只会有部分路段因为路况而限速，总里程约65万公里，占全国领土面积的4.8%。同时，德国也是世界上最早修高速公路的家。
不过，不用羡慕德国，马上，国内就有首条不限速高速公路了，就是杭绍甬高速公路。这条路途径宁波、绍兴、杭州，到杭州绕城高速结束，全长约161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里 。
杭绍甬高速公路是按照德国不限速高速路和高限速150km/h的规格来建造的，主要目的是为以后的新能源汽车长途行驶使用。
目前，杭绍甬高速公路正在建设中，计划将于2022年杭州亚运会之前正式通车。
另外，杭绍甬高速公路也是中国首条 超级高速公路，将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素，特别是智能化，将是这条高速路的另一大看点。
按照官方这两年零零碎碎发布的消息，这条高速的黑科技含金量还挺高，比如这条高速公路上可以通过太阳能发电、路面光伏发电、插电式充电桩充电等方式为电动车充电，等未来还可能会实现无线充电技术，届时，就算电池技术还能没有攻克，电动车也可以边跑边充电了，用另一种办法彻底解决了电动车续航问题！
不仅如此，这条超级高速公路还记那个实现自由流收费，什么叫自由流收费呢？就是以后上高速将不再通过收费站或者ETC收费了，而是你走多少公里就会自动扣多少公里的钱，非常方便！
这条高速最终的目标是实现汽车自动化，配备卫星定位和车路协同以及路面检车等系统，达到真正的智能化。
不过，杭绍甬高速公路在通车初期还是会限速，但将限速上限提到了150km/h，上下路口闸道限速80km/h，距离上下高速路口2KM会通过WIFI引导降速至120km/h。
如果杭绍甬高速公路在通车初期在试行150km/h效果比较好，将会取消这样的限速标准，实现真正的不限速。
，还是要提醒各位，千万别看到不限速就撒开胆的飙车，要知道在不限速的德国，也只有8%的车主会超速到170km/h以上，更多还是老老实实在开在120km/h以内的。
