铃木向台湾市场推出了新款踏板SUI 125,虽然看上去风格还是偏向复古,但是相比人气车型Saluto 125的优雅风格又有所变化。一副方头方脑的造型,据称设计灵感来源于日系轻型汽车K-car,并且同样传承了实用性、机动性、经济性,以及可爱讨喜这些主要特点。

铃木踏板125t最新款(铃木发布新款踏板SUI)(1)

铃木踏板125t最新款(铃木发布新款踏板SUI)(2)

相信看到铃木SUI 125的车友,都会被它的外观所吸引,方方正正的前脸和灯组,都能找到铃木经典K-car车型Spacia Gear和吉姆尼的影子。宽大的一体式前挡泥瓦更是点睛之笔,一下把我们的记忆拉回到上世纪八、九十年代,搭配黑色内饰、棕色座椅,复古质感拉满。

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SUI 125的动力来自铃木SEP高效能发动机,排量125cc,单缸风冷,最大马力8.84匹/7000rpm,最大扭矩9.6nm/6000rpm。和我们熟悉的UU/UY125同源,具有高功率、低油耗、静音平顺等特点。有趣的是在台湾虽然没有标配“打火棍”,但是却留出了安装孔位,也算是有备无患。此外SUI 125还有一个亮点,就是配置了同级少有的三段可调双枪后减震,日常载人的支撑性和单人骑行的运动性会更强。

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其它方面SUI 125就和大部分小踏板差不多了,机械指针仪表、磁力防盗钥匙、双线拉锁油门、前碟后鼓刹车、前后10寸轮毂、平坦宽大踏板和开放式手套箱等等,而台湾踏板前置加油口和大容积马桶也是好评。细节参数还包括油箱容积5.5L、测试油耗46.8km/L、整备质量113kg、座椅高度750mm。

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UI 125的在台湾的售价为5.67w新台币起(折合rmb约1.28w,橙色特仕版稍稍贵一些)。在当地主流踏板普遍都在10w新台币的情况下,已经算是比较便宜亲民的啦。可惜内地车友要是对它感兴趣的话,恐怕会和当初的Saluto 125一样失望,引进概率渺茫。还是得让济南铃木来学学台湾铃木的创新思路,开发出更多个性休闲玩乐的差异化产品啊。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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