昨天在写上海电力大学的时候,忽然想到“当下疫情对哪个行业影响最大?”这样一个问题,印象中,航空业在疫情下受到的影响是非常大的。

所以,今天想就“中国民航大学”这所中国民用航空人才培养基地的就业升学情况做一个分析,还是拉长时间来看,从2018年到2021年这四年间,中国民航大学的就业升学发生了怎样的变化!

一、升学率上涨5%,涨幅超过60%

现在好就业吗(就业不如以前了)(1)

2021年本科毕业生一共4903人,国内升学人数667人,占比13.6%

我们再来看看2018年,本科毕业生4020人,国内升学占比8.7%,从18年到21年,升学比率上升了近5%,涨幅超过60%。

二、国企就业比例对比分析

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下图为:2018年用人单位占比数据表

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2021年国企就业比例是59.64%,2018年国企就业占比为60%,真牛,国企就业的比例没有变化。

三、民航系统就业情况对比分析

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2021年从事民航相关单位占比83.29%,有46.91%去了航空公司,11.98%去了民航局、空管局,还有8.08%去了机场。

下图为2018年数据

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2018年去航空公司占比55.64%,这个比率比2021年要高出近10%的百分点,说明疫情对于就业还是有影响的,再看其他数据,机场10%,航空维修单位13.97%,这些比例都要明显大于2021年的占比。

所以看了这个数据之后,大家对中国民航大学的就业要有一个清醒的认识!下面的数据,或许更能清晰地说明,就业的不容乐观!

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下图为2018年数据

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从18-21年就业地区占比来看,无论如何比较,都存在一个事实就是去西北地区和东北地区就业的人数占比在升高。

这说明什么?这或许说明了就业形势的不容乐观!大家想想,如果有更好的选择,你会去东北或是西北就业吗?(大家不要喷,我说的是可选择的情况下,当然也有可能是我的观念错了,但人才的“东南飞”是多年的趋势。)

再来比较一下签约单位人数

下图是2021年的数据

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下图为2018年数据

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不要计算,肉眼可见,签约前20名的单位人数在锐减!

勋哥观点

1、中国民航大学的就业还是非常不错的,毕竟有这么厚实的国企签约在这里。

所以,如果你想从事民航相关的工作,这所大学还是不错的选择!

2、从数据趋势来看,就业不如以前!

世界是变化的,面对这种不确定,最好的应对方式就是让自己强大起来!所以,如果你选择了中国民航大学,不要以为有这么高的国企就业率,就高枕无忧了!未来的不确定,决定了你不能躺平!

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