刚才不知道点了啥，一直推送新能源电池的文章，这里我也不冒充专家，只是以一个普通用户的观点说一说动力电池，手上有一台2015年7月的知豆301C，实表三万七，当时为了满足国标双80（速度续航不低于8 0公里）其实并没有一个标准的这款车续航多少，从铭牌看，是12度电多一点，从网上新车用户的文章看，当年新车大概在110到130公里，后期吉利合作后电池加大度数，能达到150公里，这里可以很负责任，很明确的说，7年的知豆，不开空调，没换过电池，依然可以跑120公里，还剩百分之十的电
车辆铭牌，大概是12.2度多电
第一次见到车，看车两分钟，试驾10分钟，就决定拿下
紧接着开到车管所过户
过户中
选牌中，都是。。。
临牌往回走
临牌往回走
回到车位
第一次充电
大灯翻新，不得不说现在网上的翻新套装效果真好
成品翻新后的效果
整体成色还比较新
改了一个宝马车标
加了一个小扶手
回来贴了一些小贴纸
做了一次划痕抛光，打了一次腊以后，效果更依当了
尾灯膜
轮毂改色
这就是一个真是车主对三元动力电池的看法，当年知豆还是属于没啥技术储备的小企业，破产多年以后的产品依然能比较可靠的服务，现在大厂的先进技术，十年八年的应该不会有大问题
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