9月20日，国铁集团相继发布了5个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计招标公告。
5条重点铁路项目包括包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路、黔江至吉首铁路、文山至靖西铁路和太原至绥德铁路。分别涉及“八纵八横”高铁通道的包（银）海通道、渝厦通道、青银通道以及云桂沿边铁路。
其中，包头至鄂尔多斯铁路、定西至平凉铁路和太原至绥德铁路同属于《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中综合交通运输网络主骨架的重要组成部分。
巧合的是，这三条铁路项目建设也与陕西息息相关。包头至鄂尔多斯高铁与延榆鄂高铁贯通运营，将与太原至绥德（银川）高铁交汇，形成陕西“米”字型高铁网之外的“十”字型高铁网；绥德也将成为陕北的高铁枢纽。
另外，定西至平凉铁路以及未来的平凉至庆阳铁路，将进一步加强关中平原城市群之间的交通联系。
根据招标内容来看，包括各条铁路从预可研至施工图设计阶段，预示着这5个铁路项目在国家层面正式启动前期工作，有望在“十四五”期间正式开工建设。
1、太原至绥德铁路
太原至绥德铁路位于山西、陕西两省之间，是国家铁路网青银通道的重要组成部分，目前已纳入“十四五”铁路发展规划，该项目的实施对于弥补区域高铁空白、完善铁路路网布局、带动革命老区发展具有重要意义。
根据规划显示，太原至绥德高铁东起太原南站，经清徐、文水、汾阳、沿孝柳铁路至中阳、吕梁、柳林、吴堡，最后引入规划中的延榆鄂高铁绥德西站，后续延伸至银川。
太绥高铁项目新建正线长度229公里，其中，山西省境内177公里，陕西省境内52公里；全线投资预估算455亿元，其中陕西省96亿元，山西省359亿元。
沿线拟设清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西8个车站，设计速度350公里/小时。
太银高铁太绥段段加快实施，对于陕西还有更深刻的一层意义。目前在建的西延高铁、太绥高铁、雄忻高铁、和已建成的京雄城际，最终将形成一条时速为350km的崭新进京通道。建成后，西安进京动车不必再绕行郑州枢纽，也弥补了大西高铁时速只有250km的遗憾。
2、包头至鄂尔多斯铁路
包头至鄂尔多斯高速铁路位于内蒙古境内，与延安至榆林至鄂尔多斯高速铁路同属于国家铁路网包海通道，目前已纳入“十四五”铁路发展规划，正在开展前期工作。该项目建设对于畅通高铁通道、联动呼包鄂榆城市群与关中城市群，完善区域路网布局等具有重要意义。
今年5月，内蒙古自治区发改委委托中铁第一勘察设计院开展可行性研究报告编制工作，力争年底完成可研审查，预计2023年上半年完成可研批复，下半年完成征地拆迁、土地报批等前期工作，年底开工建设。
延榆鄂高铁线路 图 / 铁路建设规划
与包鄂高铁相比，延榆鄂高铁进度要快得多。陕西、内蒙两省区发展改革委牵头建立协调机制，围绕延榆鄂高铁建设目标任务加强合作。陕西方面多次表态将加快推进前期手续高铁办理，力争延榆鄂项目早日开工建设。
今年8月，《新建铁路延安至榆林至鄂尔多斯线环境影响评价信息公告（一次公告）》在沿线政府网站发布。
根据建设方案，延榆鄂高铁项目新建正线线路长度389.84km，其中，延安市境内79km，榆林市境内257.54km，鄂尔多斯市境内53.3km。
榆林市区 图/半月谈
全线共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖、鄂尔多斯等9处车站。其中，清涧北至红碱淖等5座车站，均位于榆林市境内。
延安经榆林至鄂尔多斯高速铁路、鄂尔多斯至包头铁路的建设将进一步完善西部快速客运路网，搭建呼包鄂榆城市群城际铁路网主骨架，推动区域经济一体化、改善人民出行条件、加速高端能源化工基地建设等具有重要意义。
榆林体育中心 图 / 陕西建工
同时，作为榆林全市、乃至整个陕北人民翘首期盼的重大民生工程，延榆鄂高铁还承担着完成陕西米字型高铁网与市市通高铁任务的“最后一块拼图”的艰巨任务。
3、定西至平凉铁路
定西至平凉铁路项目位于甘肃、宁夏两省境内，平凉至庆阳铁路正在开展前期工作，该项目建设对于填补西部铁路路网空白、促进沿线经济社会发展、增强关中平原城市群与兰州白银城市带联通等具有积极意义。
根据公开信息显示，兰州（榆中）至定西至平凉铁路258公里，其中甘肃境内220公里，宁夏境内38公里，总投资335亿元。平凉至庆阳铁路100公里，总投资142亿元。
定西至平凉铁路起于定西市，经白银市会宁县、平凉市静宁县、宁夏回族自治区南部，终至平凉市崆峒区平庆铁路四十里铺站。设计时速技术标准确定为200公里/小时。
今年7月22日，平凉庆阳铁路镇原对接会召开，确定平凉至庆阳铁路项目定位为以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路，设计时速160公里。线路从庆阳站引出，连接已建成的银西高铁，经庆阳、镇原、四十里铺引入平凉站。
庆阳站 图/网络
根据时间节点要求，定西至平凉铁路预计在2022年完成前期工作，2023年开工建设。作为关中平原城市群的重要组成部分，平凉及其所在的陇东地区，将有望进一步加强与西安的经贸交通联系，加速融入西安的“朋友圈”。
