乘联会数据显示，2022年1~8月，PHEV(插电式混合动力)乘用车零售销量759182辆，超过2021年全年54.5万辆的销量，同比增幅高达184.7%，远超纯电动市场105.6%的增速。插混SUV的增速更是达到222.0%。
这一数字背后，是技术的突破创新，更是市场的强烈需求。没有里程焦虑，享受绿牌政策，没有自用充电桩也能正常使用，对于大多数家庭而言这种新能源车型更容易接受。不久前魏牌推出了拿铁DHT-PHEV车型，指导价22.9万-26.3万元，共三款车型。WLTC工况下纯电续航184km，综合油耗低至0.48L/100km的拿铁DHT-PHEV是否值得买？今天咱们一起探讨一下。
拿铁DHT-PHEV外观与拿铁DHT没有明显区别，相比DHT版本，PHEV版增加了充电口，车尾多了PHEV标识。
前脸纵向的魏牌LOGO与金属中网简单利落，镀铬的“浮点”设计提升细节质感和韵律感。
两侧的大灯均采用LED光源，全系支持自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度调节，大灯延迟关闭功能。
车身尺寸方面，拿铁DHT-PHEV的长、宽、高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，这一尺寸也与拿铁DHT完全相同。与RAV4荣放、CR-V等我们非常熟悉的车型尺寸相近，数据表现略有优势。
拿铁DHT-PHEV全系采用19寸大轮毂、车身既有棱角又有弧度，造型符合多数国人审美。
在马路上驶过，一部分人会认出这是一款“魏牌”，但能分辨出“拿铁”的朋友怕是不多这也说明在魏牌家族中，拿铁DHT-PHEV“个人IP”的打造还有上升空间。
拿铁DHT-PHEV的车尾延续了整体简约干练的设计风格，两侧尾灯由一条镀铬亮条连接。下方则使用了类似“W”造型的镀铬饰条呼应，让车尾元素更加丰富。
内饰方面，拿铁DHT-PHEV细长的9.2英寸全彩数字虚拟仪表与14.6寸全彩触控液晶显示屏配合简单利落的线条营造出不错的科技感，中控屏幕下方的屏幕则是空调控制面板。另外，全系标配增强型HUD抬头显示。除入门版车型外都配备了水晶挡把。
除了内饰拿铁DHT-PHEV座椅用料也比较出色，除入门级车型采用皮质座椅外，其他两款车型采用仿麂皮搭配NAPPA真皮座椅，并配有主驾驶座椅记忆 迎宾 按摩 腰部支撑4向电动可调、前排座椅通风、加热、前后排座椅电加热功能。
动力续航｜WLTC续航184km 可上绿牌拿铁DHT-PHEV搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，两驱车型配有一台前置单电机，系统综合扭矩为530N·m；四驱车型采用前后双电机设计，系统综合扭矩达762N·m。
拿铁DHT-PHEV配备三元锂离子电池，电池总电量34kWh，29分钟可完成10%-80%充电。具有远程预约充电、对外放电功能。
拿铁DHT-PHEV有两驱车型与四驱车型可供选择，两驱版纯电续航里程为WLTC工况下184km，CLTC工况续航229km，亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km，综合续航超1000km。四驱版WLTC纯电续航里程155km，WLTC综合工况油耗0.73L/100km，亏电油耗6.2L/100km。
有些朋友可能觉得184km的纯电续航不够看，不过对于城市通勤而言，参考中国城市规划设计研究院发布的《全国主要城市通勤时耗监测报告》，即便是在京沪穗蓉深这样的一线城市，理论上也可以支持10天左右的日常通勤。这意味着即便是北方冬季，考虑到电量缩水，纯电通勤坚持5个工作日也问题不大。更何况PHEV车型没有里程焦虑，亏电状态下的油耗和续航都能满足需求。另外，拿铁DHT-PHEV在一些限牌城市还能享受绿牌带来的价值提升。
拿铁DHT-PHEV在智能驾驶方面的硬件配置丰富：6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头（8车外 1车内）。这也让拿铁DHT-PHEV在智能驾驶辅助方面具备HWA高速公路驾驶辅助、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、RCW后碰撞预警、LCK车道居中保持、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、ELK紧急车道保持、TSR交通标志识别、IACC智能巡航限速辅助、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、BSD盲区探测、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、RCTB倒车侧向制动、DOW开门预警、FCTA前横穿侧向警告 FCTB前横穿侧向制动、AEB主动式紧急制动（车辆/行人/自行车）、AEB十字路口辅助、ESS紧急转向辅助、智慧过弯 智能躲闪、智能融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、百万高清360环视、MEB低速自动刹停、透明车底这一系列功能。而且相比两款高配车型，入门版只是少了智能融合泊车、遥控泊车、循迹倒车这三项老司机不太看重的功能。整体来看，拿铁DHT-PHEV的主被动安全全系统一，入门级不缩水。
另外拿铁DHT-PHEV还拥有智能面部识别、语音控制、车载WiFi、FOTA在线升级、车联网、手机无线充电、手机蓝牙钥匙。入门级车型只少了面部识别功能。
舒适配置层面，拿铁DHT-PHEV全系标配电动后尾门、远程启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、后车窗手动遮阳帘、无钥匙进入 一键启动、四门车窗一键升降及防夹、全景天窗、雨量感应式自动雨刷、自动防眩目内后视镜、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜除霜、前排及行李箱12V车载电源、前后排双USB接口、空气质量自动控制系统(AQS) 负离子空气净化、座舱清洁、双温区自动空调。
两款高配车型升级12扬声器带独立功放的哈曼Infinity品牌音响、ANC主动降噪、NAPPA真皮方向盘、方向盘电加热、外后视镜倒车自动下翻、遮物帘、感应后背门。整体来看，即便是入门版车型，在安全、科技、舒适层面的配置也足够丰富。
写在最后：
对于消费者来说，PHEV不受充电设施限制，可油可电，可城市可远方，仍是未来很长一段时间没有焦虑的选择。拿铁DHT-PHEV更能享受绿牌相关政策，丰富的舒适配置和智能化装备在日常使用中也有不错的体验。部分城市限行限购城市“买PHEV送牌”政策已经进入倒计时，有“绿牌”需求的朋友们要抓紧考虑，在政策截止前做出决定。不过无论选择哪款PHEV车型我们都推荐您亲自试驾感受拿铁DHT-PHEV，体验魏牌在插混领域的成绩，便于选车时参考。
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