来源:青岛日报记者 邱 正,下面我们就来说一说关于已办理etc怎样注销再办?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

已办理etc怎样注销再办(注销难被注册)

已办理etc怎样注销再办

来源:青岛日报

记者 邱 正

■在一家银行网点的大堂内,醒目地摆放着免费办理ETC的宣传展台。

推广安装ETC(Electronic Toll Collection电子不停车收费系统)是国家正在实施的决策部署,也是一项便民利民工程。目前,国信集团、山东高速集团、齐鲁交通发展集团等ETC发行机构以及中、农、工、建、交、邮储等多家ETC合作银行正在全力推广,在高速公路服务区、收费站口、加油站等地设置了快速安装点。市民还可通过线上平台申请安装,设备免费邮寄到家。但在享受ETC带来的便利的同时,也有不少市民在办理、使用过程中遇到注销难、“被注册”等问题,亟待相关部门和单位重视解决。

填错了电话,他的ETC设备一个多月还没到

一个输错的电话号码,让在胶州从事保险工作、每周都要跑好几趟高速公路的黄先生等了1个多月。直到11月3日,他的设备还“在路上”。

今年9月下旬,黄先生在农行胶州李哥庄支行办理了一套山东高速ETC设备。但银行网点业务人员在帮助他办理时,将订单收件人的电话号码填错了。“我通过APP查询发货流程发现,下订单后第三天设备就快递到了胶州。联系快递员得知,由于电话号码有误,对方没能联系上我,该设备被原路退回到了济南的山东高速集团。”

黄先生告诉记者,他又来到银行网点询问,被告知这种情况银行也没办法,只能联系山东高速集团来处理。他只好多次拨打山东高速的客服电话。“客服人员态度很好,每次都承诺加急处理,并承诺走完流程后以最快速度重新发货。如今,已经1个多月了,依然没见到设备的影子。”黄先生苦笑着说。

遭遇“被注册”,她的ETC设备来得挺辛苦

市民王女士则遭遇了“被注册”。

10月中旬,为了出行方便,王女士准备给自己的私家车装上ETC。没想到,当她带着车辆资料到建行网点办理时,却被工作人员告知无法办理,原因是她的车辆在齐鲁通APP上有过一单未完成的注册记录。按照规定,车主必须先将这笔记录注销,然后才能在网点继续办理。让王女士奇怪的是,她连这个APP都没听说过,怎么会出现这种“被注册”的情况?

她随即拨打了齐鲁交通发展集团的客服电话。工作人员告诉她,可能是其他用户在齐鲁通APP上注册时误输了她的车号,由于不能提供与车号匹配的发动机号等信息,才导致她的车辆在系统中显示“被挂起”的状态。这种情况可在3-5个工作日内完成注销。

既然如此,王女士便没有继续追究,耐心等待。没想到,她一直等了10多天也没有进展。

无奈之下,她分别拨打了青岛和济南的政务服务热线以及省有关部门投诉电话。最终,在多部门协调下,她在齐鲁通APP上的车辆信息被注销,成功为爱车申请到了ETC。

这段经历让王女士很是感慨。“现在,青岛几乎进入了全民ETC时代,办理业务量骤增,问题也多了起来,身边不少朋友在办理时遇到了各种各样的问题。”王女士希望,市里最好能有个牵头部门统筹协调处理市民在ETC办理过程出现的各类问题,否则让消费者自己去跟发卡机构联系对接,确实有些心力交瘁。

记者手记

把便民利民事做细做好

加装和使用ETC,是便民利民的好事。车主安装ETC后可享受多项利好:通行全国高速公路时可快速通过收费站;可享受不少于5%的通行费优惠;今年12月底前,胶州湾隧道ETC运行系统将并入全国高速公路联网收费系统。此外,从2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠均依托ETC系统实现。从电子支付的发展来看,ETC的普及也是势在必行。但要把好事办好,还需要银行以及发卡机构进一步优化体验、细化服务。

有关部门单位应统筹考虑,将ETC推广工作做得更加细致完善。各ETC发行机构、合作银行在确保按约定时间发货并提供进度查询服务的基础上,也要积极处理ETC用户的各项售后事宜,确保安装便捷、使用无障碍。同时,还应研究设立专门的ETC服务团队,制定全流程服务规范,既让民众及时知晓ETC的好处,打消顾虑,还要在便利性、安全性、功能性等方面做出更多改善,让ETC真正畅行无阻。

办理ETC,你遇到了哪些问题?