这两天，随着长江水位降低，鹦鹉洲大桥下的一条“大路”浮出水面，吸引了诸多人的目光。
所以这究竟是个啥玩意呢？
其实它并不是现在才有的。
别看长江这么宽广，其实江水深深浅浅，复杂得很。江水也并不稳定，主流在向下游流动时会左右摆动，时常变化。
对于通行在长江上动辄几千吨的大船来说，航道的深浅、宽窄至关重要，万一搁浅了就麻烦了。
因此，这些年航道部门一直在开展航道整治工程，以保证长江上的大船能够安全、顺畅通行。而鹦鹉洲大桥下的这段“路”就是这么来的。
这条“路”的准确名字是顺坝，长3185米。另外还有五条与之垂直的鱼骨坝，长70至130米。十年前在修建鹦鹉洲长江大桥的同时修建了这一工程。
顺坝从鹦鹉洲大桥2号桥墩（中间那个）向上游延伸至杨泗港大桥附近，通过这一工程可以控制、归顺主流的流向，让靠近汉阳这边的河道水更深、更稳定，满足大型船舶通航需要。
平时，这个工程静静躺在水下，不为人知。近几年冬天，汉口站水位下降到大约15米（吴淞高程）以下的时候，它都会露出水面，形成“江底大路”的奇观。
去年12月到今年1月，汉口水位持续低于15米，甚至14米，它就出露了很长一段时间。
△去年12月30日，汉口水位仅13.83米，哨兵2号卫星拍到顺坝露出水面
今年夏天由于高温干旱，长江水位持续降低。这两天，汉口水位回落到15米附近，所以它又露出来了，引得许多游泳、浆板爱好者纷纷“登陆”。
我们现在能看到的只是顺坝的坝顶，其实水下的部分规模还要大很多，它就像长江大堤一样是一个截面为梯形的长条。它的高度达到5米多，坐落在真正的江底。
在天兴洲洲头其实也有类似的建筑，只不过因为泥沙淤积，它们已经埋没在泥沙之中，不是那么显眼了。
虽然“大路”上看着挺好玩，但长江水依然挺深的，大家一定要注意安全。
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编辑｜ 王朝阳
摄影｜ Path、束也
设计｜ 胖虎
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