武冈机场正式通航 长沙市民游览崀山、南山国家公园更方便
6月28日，邵阳武冈机场正式通航。图/红网记者杨杨
湖南又多了一个通航的机场，在武冈可以坐飞机去郑州、北京了。6月28日10点58分，副省长张剑飞宣布武冈机场通航。这座机场距离崀山30公里，南山国家公园50公里，等长沙航线开通，长沙人去崀山又多了一种交通方式。
武冈机场不仅可使830万邵阳人受益，还将辐射周边人口2500多万人。
红网长沙6月29日讯（潇湘晨报记者 黎棠 实习生 孙蕾）6月28日上午10时22分，一架从长沙黄花机场起飞的南航班机在邵阳武冈机场徐徐降落，标志着武冈机场正式通航，邵阳将从此打通空中廊道，补齐了现代立体交通网络的“空运短板”。作为湖南省第7个通航的民用机场，自通航日起，武冈机场通航郑州、北京等城市，七八月份拟通航长沙、张家界、重庆等城市，下半年计划开通昆明、海口、深圳、广州、南昌、上海、西安等城市航班。
上午8点，由长沙飞往邵阳武冈的南航CZ8673次航班已就位。航班起飞时间为8点50分，预计9点50到达邵阳武冈机场。8点22分，记者一行登上了飞机，机舱内只有一条通道，通道两边各三个座位，机型是用于中短途航班的窄体客机。飞行了大约1小时，飞机平稳地降落在了邵阳武冈机场。进入到武冈机场内部，崭新的机场大厅内，工作人员和安检设备都已经全部到位，不少机场施工人员也来见证这一特殊时刻。
10时58分，省人民政府副省长张剑飞宣布通航。张剑飞指出，邵阳武冈机场是湖南省的重点建设项目。经过两年多的建设，邵阳武冈机场今天正式通航。邵阳武冈机场是国家武陵山片区区域发展与扶贫攻坚项目，是湖南省推动长江经济带发展规划的重点项目。
武冈机场定位为民用定期航班的国内旅游支线机场，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展，是湖南省投入使用的第七座民用机场。
机场飞行区等级为4C，远期向干线机场发展，可保障空客320、波音738及以下机型起降。机场2020年前设计旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨、起降3247架次。远期目标到2040年，规划为4D，总用地225公顷，旅客吞吐量190万人次。记者黎棠实习生孙蕾
意义
接近崀山南山，可辐射周边旅游景点
武冈机场位于邵阳武冈市区正北方向，距离邵阳市区100公里、武冈市区约9公里，距世界自然遗产崀山30公里，距湖南唯一一个国家公园——湖南南山国家公园50公里。机场地理位置处于湖南省西南部区域中心，可辐射周边衡阳、怀化、永州、桂林等地，是湘西南乃至中国西南黄金旅游线上的一个重要节点。
武冈机场建成后，将成为邵阳及湘西南地区经济建设的助推器，不仅可以使830万邵阳人民受益，辐射周边衡阳、怀化、郴州、永州、桂林等地人口2500多万。机场通航后，将改变邵阳没有民航的历史，构筑高速、高铁、航空的立体交通体系，向建设“二中心一枢纽”的目标迈进一大步。
武冈机场首期将开通2条航线：一是北京—郑州—邵阳的航线，由中国国际航空股份有限公司执飞；二是重庆（或贵阳）—张家界—邵阳—长沙的航线，由华厦航空股份有限公司执飞。通航仪式上，邵阳武冈机场获颁《民用机场使用许可证》。
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