民航的飞机一般飞多高(原来民航飞机飞那么高是这样的原因)(1)

民航客机起飞和降落阶段处于对流层,在平流层都是巡航阶段,也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高,和战斗机还有一定差距,所以民航客机一般巡航在一万米左右高空。

飞机的飞行高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的技术也很重要。

飞行高度是指飞行器在空中至某一基准水平面的垂直距离。2007年10月国务院、中央军事委员会修订的《中华人民共和国飞行基本规则 》规定:"飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。”

在高原机场起飞前,航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的,应当将气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标(此时所指示的高度为假定零点高度),然后起飞和上升到规定的飞行高度。

搞运营的飞机就和地上跑的火车一样都是有轨道性的,只是飞机的轨道只会在雷达上看的到,像数学上的坐标图,地上的火车轨道很平常 可以看得到。

相向飞行的飞机不在同一空高,避免了相撞, 在低空飞行的飞机不会有太大坐标,可以任意更改飞行 就像直升机(企业或集团) 那样无轨道的飞行。

中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:

7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。

另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层.

凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。

如发生什么故障,在高空中可以有短时间的查明原因修复,减少损失。

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