推荐语：地铁和高铁紧密地联系着我们的生活圈、经济圈以及商业圈，让人们在城市来往更加便利。
值得一提的是，对于房地产楼盘来说，双铁沿线的房价也比其他一般地段的房子更贵。在这样的背景下，高铁和地铁附近的地皮，多年来也成了开发商们“竞相争抢”的对象；而房子是否靠近高铁和地铁，当下也是购房者在选择买房时会考虑的一个重要因素。
特别是地铁房，在一线城市打拼的人，能够真切感受得到地铁给生活带来的便利，因为地铁，完全融入和贯穿了都市人的匆忙生活。可以看到，在各大购房平台上，“地铁房”成为房子具有竞争力的明显标签。
然而，如今在房地产市场上，高铁房也逐渐被一些投资者“炒火”了起来，有的高铁房甚至打出了10年内价值翻倍的口号。
那么，高铁房在未来究竟会不会像地铁房那么值钱呢？
对此，有业内人士分析认为：高铁房和地铁房根本不能比，最好不要花大价钱去投资高铁房，接下来告诉大家不买高铁房的5个关键原因。
在房地产界，有句俗话还叫做“高铁一通，人去楼空”，这是针对部分人口净流出城市的现象描述。
比如一些产业实力较弱的四五线小城市，通了高铁后，只会让该地的人出行更方便，小城市可以为大城市输送更多的人口；但对于小城市来说，高铁只是一个为大城市“输送人才”的途径，这就是我们通常说的大城市具有“虹吸效应”。
值得注意的是，高铁站来来往往人非常多，但都是过客罢了，他们在未来也不会是高铁房的接盘侠。所以我们预测，那些买了高铁房坐等升值的人，未来可能会大失所望。
对于大部分的普通老百姓而言，高铁并不是经常用到的出行工具。毕竟，很多人只会在放长假的时候才有时间出一趟远门走亲戚或者游玩，平时基本上不会坐高铁。
所以说，在未来高铁房是不太容易转手的，因为日常需要经常坐高铁出行的人群并不多。
第三个原因：高铁不是地铁。我们知道，每个城市靠近地铁的房子是非常值钱的，
但是高铁却不一样，它不能带来有效的上班通勤便利。地铁之所以之前是因为地铁的发射频率高，是因为它几分钟就能来一趟，早晚高峰的时候发车更是密集。人们在上班的时候，靠近地铁不用担心会错过车。
高铁不一样，虽然高铁速度很快，但它的缺点同样也比较明显：发车频率低，至少间隔半小时才有一趟，而且出行费用比地铁要高很多。
第四个原因：高铁房住户，日常出行其实并不方便。高铁房由于需要大量的土地，因而从建设成本上来考虑的话，高铁站往往会远离城市中心，除了去其他城市方便外，高铁房住户在城市内出行会比较麻烦，因为这里距离城市内其他地点会很远。
而且，高铁旁边比较缺乏成熟的商业配套，附近没有商场、医院、菜市场等普通人生活必备的购物场所，长期居住不合适。
高铁房靠近高铁站，高铁站来来往往的人群，势必会产生一些噪音，对周围生活的住户产生一定影响。所以，那些对生活环境舒适度要求较高的人，不会选择在高铁站附近买房。
综上所述，高铁房其实并不像地铁房住起来那么方便，无论是投资还是自住不符合大部分普通人的需求，投资者一定要谨慎。
不知道大家对此怎么看呢？
,
