感觉好久没更新奔驰S级的案例了，一辆一直统治D级车销售量霸主位置的车，到底是其什么原因，让他的位置无可撼动，接下来我们在观看施工作业的时候在着重看看奔驰的过人之处。
写这篇帖子也是为了给各位想安装却又在犹豫又或是不放心的奔驰S车主，一个宝贵的意见 想不想加装看完可能心里会有个答案。
因为座椅通风本身并不复杂，所以可能没有太多的描述，希望版主和各位读者见谅。
谢谢！
为了这个标，有多少人在日日夜夜的奋斗，我还记得那句话，所有事业有成的人都逃不过一辆奔驰，无一例外。
奔驰S的气场真不白给的一停在这里就给人一种感觉，车上下来的人一定非富即贵，个人感觉新款的S真W222的款式好看，真没这个款式独有的有气场。废话不多说，开工开工开工
这是需要更换上去的座椅通风和座椅记忆的按键。
通风风扇，S的座椅靠背上有两个风扇，不愧是S风扇都这么多哈哈
看着不大，风力倒是非常到位了
首先需要将门板拆下来，需要换门板按键，并且走线副驾驶门板也是一样，还记得以前拆过S级门板也是一辆W222，门板是真的要比其他车子的门板要沉，用料很足。
接下来是拆卸座椅环节，该说不说222的中控真的好看，棱角分明没有太多花里胡哨的点缀给人的视觉冲击感还是很强的。
后面两个螺丝也需要拿下
抱座椅看似简单，其实非常有难度，要换成刚来的学徒那腰子指定遭不住的哈哈哈，还好我们的师傅们都老手，腰好才是真的好
接下来座椅拆解部分，原车带有座椅加热需要撕下然后从新打胶固定，通风座椅有预留孔，但原厂就不配给你好气啊
拆卸皮子的时候一定要小心，不要着急心急吃不了热嫂子，啊不对热豆腐！
然后需要专业钻头专业工具打孔，看到了没，为什么S的座椅很舒服很结实很稳的感觉，还有一层棕榈在下面
坐垫也需要打孔的(づ￣ 3￣)づ
然后安装风扇（风扇可真不少哈哈哈）
新旧对比，因为这次施工的原厂的，所以换上去的件不仅不必原车的差，甚至比原车的好。
因为是原厂的东西，所以必须要编程的
复原完成即可，复原过程琐碎无聊就不给大家看了，效果视频过几天我会发布，最近素材太多，我需要整理整理，再次谢谢各位赏脸，也谢谢版主的“不杀之恩”哈哈哈 下期再见吧各位。么么哒
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