东风标致雪铁龙DS(我做梦都会梦到)(1)

摄影 | 轩亮咯、平凡之路

撰文 | 轩亮咯

进入千禧年后的雪铁龙,在车型命名上来了个大变样,用上了“C 数字”的组合名称,算是致敬上世纪20-30年代的“先祖车型”。

首款采用该“新”命名形式的是C5,随后是未曾在国内出售的正统C2与C3;第四款车型则是2004年面世的雪铁龙C4!巧了,全都是4,这是算计好的吧!

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雪铁龙C4初代型,连同雪铁龙C6初代型,二者算是我学生时代的Dream Car,而且都是排在前列的那种。

但很可惜,当时汕头并没有人购买这两款车型,因此一直到2012年前后,才真正见到了实车......

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一台悬挂陕西安康车牌的雪铁龙C4

初代型前期进口三门轿跑版本/Citroën C4 B50

出厂年份介于2004-2008年间

拍摄@平凡之路

雪铁龙C4初代型的推出,取代了Xsara赛纳系列。

整个C4家族包括三门两厢(B50型)、五门两厢(B51型)、四门三厢标轴(世嘉/BX3、BZ3型)、四门三厢长轴版(凯旋/B53型),以及五座MPV版本(C4 Picasso/B585型)、七座MPV版本(Grand C4 Picasso/B587型)6个车身款式,当年在紧凑型市场风生水起。

而在WRC赛场上,C4同样大放光彩,以至于在国际上的名声与销量都有着正向反馈与提升,我自己就入手了两个C4 WRC车模。

2006年,雪铁龙C4初代三门版跟C5与C6,通过雪铁龙中国官方渠道进口到国内销售,售价21-25万元左右,共引进了3个版本,但路面上能够遇到的基本上都是顶配的全景天窗版。

说是“天窗”,实际上是一块大天幕,能给车内提供不错的采光度,坐进去一点都不压抑。

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雪铁龙C4/B50型轿跑的轴距与五门版一样

约为2.61米,因此侧门与后窗都有着较长的尺寸

侧面看上去也很和谐,拍摄@平凡之路

引进国内的雪铁龙C4/B50型前期版,全系搭载了前PSA集团的TU5系列1.6升四缸自吸汽油发动机,匹配AL4型4速自排变速器。

最大可输出110Ps马力与147Nm扭矩,动力不强,算是买菜车水准。但还是那句话,世上没有肉车,只有肉人~~

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发动机虽然不算先进,但在PSA国产的不少车型上亦有使用,保养起来也很便利,维修费用也较低,更重要的是改装潜力巨大。

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有楞个的尾部,以及小尾翼,

都让视觉效果显性感拍摄@平凡之路

车尾是雪铁龙C4/B50型轿跑的亮点所在,它的C柱采用了雪铁龙的双“人”型车标设计,达成一个拐角,这个拐角在五门版也有所呈现。

而三门版还增加了一对三角形尾灯、分段式后风挡与后扰流板设计,让车尾看上去颇具玩味,很独特,也是让我最着迷的一点。

可惜,往后的雪铁龙就不再有类似如此美好、大胆、前卫的设计了。

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这一代内饰设计也算是巅峰,

除了有我中意的中置仪表盘之外,

中央不动的軚盘亦是亮点所在,

但可惜也是被不少人诟病之处

其实习惯了就ok啦

其实在2006年初的时候,神龙汽车就已经将C4初代型导入国产下线。“国产C4”并非原汁原味的两厢版,进行了本土化加长轴距,但却是中国消费者喜欢的三厢版本。

国产后,C4三厢版定名为凯旋(Citroën C-Triomphe B53),走A 级轿车路线(实际上当年说的是B级车),虽然“身材”修长极其怪异,但性价比高,一开始两三年获得了不错的销量。

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C4三厢版“凯旋”/Citroën C-Triomphe B53

并非中国特供,它在欧洲西班牙、

南美、东南亚也有出售

2008年前后,由福特福克斯带起来的合资两厢车市场火候正浓,于是神龙汽车追加了C4系列的五门两厢版,并定名为世嘉(Citroën C-Quatrè)进行销售。

随后隔年,又追加了标轴三厢版,即世嘉三厢。那几年的雪铁龙,在国内市场可谓是前景光明,市场认可度也颇高。

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世嘉两厢/Citroën C-Quatrè B51

这款“阿波罗金”在路面上的能见度相对较低

2009年,雪铁龙C4初代型进行中期改款,两厢三门和五门除了外观微调之外(主要是前保险杠),进口到国内的三门版动力也有提升——换上了当时“新鲜出炉”的EP6系列1.6升四缸涡轮增压发动机。

动力数据提升了一个档次:143Ps峰值马力,与240Nm最大扭矩,不过还是搭配AL4自动变速箱。

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相比起前期型

雪铁龙C4轿跑的后期型能见度更低

但外观好似更“运动”

因为用上了雪铁龙VTS车身套件与17英寸的轮圈

说到这台初代EP6DT,尽管动力提升,但这款发动机的口碑却并不尽人意:高压油泵、气门室盖(油气分离)、储水室、涡轮增压阀和泄压阀......一言难尽。

这时的C4三门版依旧进口销售,售价相比前期型略降低2万元,而目前在二手车市,这款车的售价也差不多两三万元。

在日常生活中,其实我们身边不乏雪铁龙,但也只有真正具有前卫精神、创新设计的原版雪铁龙,才叫人难忘,才会让人为之追随。【MERCI】

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