丰田威驰，相信很多消费者并不会感到陌生，这款只售6.98-11.38万的小型车，今年1-9月累计销量7.68万辆，在小型车销量排名前十名内。不知不觉，威驰家族的问世已有15周年，一直俘获广大每一个时代年轻用户的心，成了他们的购车首选。
2017年11月4日，一汽丰田在成都西部国际博览中心举行了VIOS威驰家族十五周年感恩庆典，意味着威驰这款小车已经陪伴国人走过了15个春秋，而它的总销量也已经突破了80万台。
此次盛典以显70、80、90三代消费者生活方式的互动体验区以及充满张力的三代车主的故事串联起VIOS威驰家族15年的光辉岁月。朴树、金志文两位分别代表70后和80后的歌手，更用经典名曲唤起了人们心中的理想情怀。
说到关于威驰的回忆，还得追溯到学生时代怀揣的第一个汽车梦的时候，看到第一代威驰上市之后铺天盖地的广告宣传，包括张艺谋导演为它拍摄的微电影，男主角有吴彦祖和范伟等人。另外大街小巷都在播放着朴树的歌《Colorful days》，这也是威驰当时的广告歌曲。让我毅然决然的把人生第一辆车锁定在了威驰，而不是满大街的普桑和2000。当然，这也符合了我作为一个年轻人的审美观。这，或许也代表了那个时代年轻人的普遍想法。
第一代威驰承载了无数70后的回忆
威驰的英文名——VIOS，其实来源自拉丁语，意思就是“出发”。作为一汽丰田投产的首款车型，第一代威驰在2002年一经推出便在中国汽车市场创造了数个第一：中国市场投产的第一款丰田品牌车型；丰田专为中国市场设计的第一款车型；第一款装配DVD语音电子导航系统的国产车型等。这些“第一”是威驰的骄傲，也是一汽丰田乃至丰田品牌产品实力的有力认证。作为一个标准的80后，威驰推出的时间，恰逢我20岁的年纪，对于这样一台就算是今天看起来也颇具运动风格的小轿车，把它作为人生第一台车的愿望，也就顺理成章了。
第二代威驰陪伴80后长大
2008年，第二代威驰上市。新车采用了全新的外形设计，同时，针对中国消费者的用车习惯轴距加长50mm，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，使得乘坐舒适性得到大幅提升。不瞒你说，小编身边有2个80后资深美女朋友，至今还开着第二代威驰，一台红色，一台黑色。
第三代第四代威驰更加吸引90后的目光
第三代威驰新增多项同级少见的科技及安全性配置，并拥有更加年轻时尚的外观和内饰，吸引了很大一部分年轻消费者。而2016年第四代威驰改款车型采用丰田最新的Keen Look设计语言，外形更显年轻化。
今年3月，一汽丰田全新推出了旗下首款两厢车——威驰FS，进一步丰富了VIOS威驰家族的产品阵容。无论是Keen Look家族式前脸造型，NR系列发动机 8速S-CVT超智能无级变速器，还是全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、BA刹车辅助功能等领先的主动安全装备，都赋予威驰FS极具个性的竞争力。
关爱每一位客户 丰田一直在路上
前不久，借着一汽丰田600万辆销量达成的契机，一汽丰田重磅推出的全新用户服务平台——安享管家计划，很好地贯彻了这种服务理念。该计划为车主提供全面的管家式服务，代表着一汽丰田的管理升级，从服务层面切实关照用户体验，构筑了从用户需求出发、全程呵护的业务管理体制。
写在最后：最近几年，很多车企都在追求年轻化，丰田也不例外，全新VIOS威驰作为丰田旗下最具“年轻化”标志的车型，是丰田品牌“年轻化”路线代表作之一，它以积极向上的品牌精神，超越同级竞品的产品实力，满足并超越了中国年轻消费者的用车需求，成为中国年轻人最喜爱的人生第一辆车。
威驰见证着一汽丰田从第一台车到600万辆达成的全过程，威驰在中国累计已有80万用户选择，此次活动，一汽丰田展现信心，要呵护好威驰车主，让车主感受到丰田的品牌文化，和广大车主做更多的交流，这也是此次活动的初衷。
文/刘杰
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