最近，全国多地又出现了新一态势的疫情，防控形势仍然严峻。
同时，新名词“时空伴随”及“时空伴随者”也应运而生。
说实话，第一次听到这个词，真是科幻感满满，仿佛已经穿越到了未来世界。
时空伴随者，是指本人的电话号码与确诊号码在同一时空网格（范围是800M*800M）共同停留超过10分钟，且最近14天任一方号码累计停留时长超过30小时以上，查出的号码为时空伴随号码。本人的绿色健康码就会变成带有警告性质的黄色码，并被系统标记为“时空伴随者”。
（图源：红星新闻网）
真是一个既浪漫又严谨的词汇。
但也不免让我产生了一些疑惑。事先声明，不是对防疫措施的质疑，只是本人感到好奇的一些点，才疏学浅，只得提问。
一、为何采用正方形计算面积？我们明确看到，报道说的停留范围是800乘以800，很明显是正方形计算面积的方法。
但是，重要的不应该是800米这个距离吗？我们知道，要更好地体现800米这个距离，数学上有比正方形更好的工具，那就是圆。
圆上任意一个点，到圆心的距离都是相等的。
包括我们搜索基站的覆盖范围，出示的说明概念图也都是以圆形的形式展现。
那么又为什么以正方形来划定呢？
数学好一点的朋友都知道，正方形内两点最远的距离（对角线）可用800乘以根号2计算，精确到两位小数，约等于1131.37米，已经超过了800米的三分之一，差距不可谓不大。
按咱小老百姓的想法，或许是网格状划分后正方形计算比较方便，大数据算法上也比较便捷，所以就没有采用圆的算法。至于到底是不是这样，咱也不知道，仅为个人猜测。
二、基站的精确度与误差问题？大家都熟悉的定位系统是GPS，但即便是GPS，在定位的精确度上也是不够的，也会有误差的。
当我驾驶一辆汽车在道路上行驶时，导航只能告诉我往哪里走，并不能确定我在哪个车道上。（或许是可以定位到这么精确，但对于个人而言没有必要定位到这么精确？）
但是，基站定位作为一种定位技术，免不了有误差的问题。基站定位精度取决于基站分布密度。人口稠密的繁华市区基站分布密集，定位精度高一些，也存在误差，那人口相对较少的偏远乡村，基站密度弱，误差是不是更大一些呢？
本人有次去一个偏远的农庄游玩，因为信号不好，差点用不了移动支付。既然存在误差，那么免不了就有“被定位”错误的人，就算只是极少数，那这些人又该如何证明自己去过某地、没去过某地呢？大数据判定你去了某个地方，你如何证明自己没去过？真是深刻的技术问题。
三、或许是个正方体？刚才我们提到了GPS的例子，说GPS不能判断你在哪一个车道上。同时，地面并不总是平的，经常开车的朋友也知道，GPS对于高度的判断同样难以把握。
这车到底是在立交桥上，还是桥下的通路，它分不清；到底是在地面上行驶，还是在地下车库里转悠，它也分不大清。
那么基站能解决定位的高度问题吗？如果能，判定的范围是不是该从800×800的正方形变为一个800×800×800的正方体？
如果不能，水平距离相差不到800米的两人，有没有可能在直线距离上大于800米？
严格来说，800米的高楼着实罕见，但800米的海拔确实可以达到，特别是对一些山地丘陵地貌的地区，短距离内高低不平也很常见。这又该如何判定呢？
其实还有看到一些网友们提的问题，比如：
由于时空伴随者的定义是“任一方”，那么如果是其中一方在外面，而另一方已经在居家隔离，是否还计算在内呢？
如果手机丢了被人捡到产生的时空移动，是不是也算在自己头上呢？
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还是加强锻炼，提高免疫力，做好个人防护，做好力所能及的事情吧！
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