记者 | 薛冰冰

12月25日,被誉为“中国最美机长”的南航机长贺中平因突发心梗不幸离世。

26日,南航方面向《广州日报》确认这一消息,一名南航在职机长也向界面新闻证实了此事。

该名机长回忆称,病情突发时,贺中平机长正在地面管理岗位上工作,除了作为机长执飞航班,他还兼任运营指挥部书记,负责相关事宜的处理。“当时他告诉周围人,觉得胸口闷,下楼去透透气,没想到途中却失去意识倒下了”。

据资料显示,贺中平机长有空军轰炸机15年飞行经验,民航飞行经历20年,执飞机型为空客A330,安全飞行时间长达2万多小时,并参与过汶川抢险、湖南冰灾救灾等。这名在职机长表示,贺中平机长从空军调来南航,身体素质更强,对民航飞行手册熟悉速度、掌握程度也远超很多同行。

早在6年前,贺中平机长成功化解过一起飞行事故,其高度专业负责的精神备受各界赞誉,有着“中国最美机长”之称。2014年11月10日晚间,南航CZ3739航班从珠海直飞北京,起飞后约30分钟突遇发动机机械故障,在机上人员慌乱不安之时,驾驶舱传来内机长贺中平机长语音播报:“本人经过严格的训练,有能力控制好状况,将大家安全送到陆地上”,最终,航班紧急迫降广州白云机场,乘客及机组人员无一伤亡。

南航机长去世 南航最美机长突发疾病离世(1)

在接受《新京报》采访时,贺中平表示,作为机长我就是履行了机长的职责,按照飞行手册处理飞行故障。安全第一,首先就是要保证安全,在安全的情况下才能做好其他工作。对飞行员来说,就是遵守我们的职业操守,不间断地训练和培训,在每次飞行过程中严格按照规章手册,牢记责任,飞好每一个航班。

就在12月21日,一名西藏航空的机长也在执飞航班时身体不适,后送医院抢救不治身亡。短短几天,两位机长离世,也让不少民航业内人士扼腕叹息,呼吁加强对飞行员身心的呵护与重视。

一名资深民航机长在接受界面新闻采访时坦言,飞行员工作压力大、作息不规律,难得的休息时间也需要操心自己家庭事务,确实很辛苦。

上述南航机长向界面新闻解释了飞行员工作强度,他举例说,如果执飞早上七点钟的航班,机组人员尤其是飞行员六点就要上飞机、五点到公司签到准备,意味着四点多钟就要起床。

“不少飞行员常年带病,像肩周炎、腰间盘突出、肠胃炎等最为常见,虽然每个月休息时间不低于三到四天,但是因为排班时间不规律,经常熬夜或者几天连轴转,对身体伤害大,需要很久才能恢复过来。”他说。

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