北站联通、全线降价、天地换乘，全都来了！！！
这里就逐一解释上面的三个特点，就可以介绍完这条“又新又旧”的14号线啦！
首先要说明一下，14号线就是以前的【机场城际】，往东延伸后正式更名为【西安地铁14号线】！
· 北站联通
众所周知，在14号线开通以前，在西安北站，也就是地铁上叫的“北客站”，2号线在高铁站内，4号线/机场线在北广场，二者不能站内换乘，只能出站二次计费。
HOWEVER，现在14号线开通后，在高铁站内弄的一条“换乘天桥”也同步开通，意味着乘客可以在付费区内直接进行换乘，2/4/14三条线路可以相互换乘！
只不过，距离还是那么远，要走的路还是那么多……
· 全线降价
As is known to all，在14号线还叫“机场城际”的时候，线路还不是西安地铁直接管理的，所以在计费上也是比较“激进”一些，简单来说就是贵。
就像是从北客站到咸阳机场，以前单程要十几块钱(好像是16元?)，然后现在恢复了与西安地铁其他线路同样的计费，同样的路程现在只需要7元！
· 天地换乘
“天地换乘”就是指换乘站内的两条(或更多)线路，分别在地下和高架。
(感觉地下和地面换乘不是很“天地”？)
这种情况北上广深可能都比较常见，但对于西安来说还是第一次！对，说的就是3/14换乘的双寨站，3号线是高架站点，14号线是地下站点，各位西安和咸阳的朋友不知道有没有专门去感受一下这种“游走在天地之间”的感觉呢？
↑ 自制线网图
这次线网的更新量不大，就改了一下北客站的换乘示意和增加一个换乘站。
其实感觉西安的地铁走向都比较方正，画图基本上都不需要用到斜线，然后希望还有延伸段没开通的5/6号线早日开通剩余部分啦~
（图源：网络）
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