刹车片是刹车系统中最关键的零件，对刹车质量起决定性的作用。刹车片分不同材质，不同材质也决定了刹车效果与使用寿命，下面就来盘点一下。
首先说构成
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
一，半金属刹车片
半金属刹车片，大部分车厂给原车配的就是这种材质，这种刹车片的摩擦系数为0.38，使用寿命较短。
二，少金属刹车片
少金属刹车片价格比半金属稍高一些，当然性能也有所提升，这种配方的刹车片属于中档，性价比不错。
三，陶瓷刹车片
陶瓷刹车片这些年相当流行，原料里当然少不了陶瓷纤维，不同厂家使用的原材料不一样，导致了陶瓷刹车片本身的价格差异很大。真正的陶瓷刹车片含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能方面都是要远远优越于上面两种配方的刹车片。价格也是比较贵的！
四，碳钛陶瓷纤维刹车片
属于增强型，碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。在碳纤维摩擦材料组分中，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理，所以将碳纤维摩擦材料称为碳摩擦材料或碳钛摩擦材料。
五，高碳碳纤维刹车片
是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高、比重轻，特别适合飞机使用。有些高档跑车、比赛用车使用这种材质的刹车片。但因其价格昂贵，应用范围受到限制。
总之，当摩擦材料即将损耗完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
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