这里的Jeep不是一个服装品牌，而是一个历经了将近80年的风风雨雨的汽车品牌，自1941年在二战中为美军生产了第一台Jeep开始，这个品牌也开始了他的成长之路。
1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想 法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Bantam所交出的车型，最后与Ford及Willys-Overland的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。
CJ-2A
1946汽车工业领域里首辆全钢质旅行车Jeep: All-Steel Station Wagon诞生，并成为以驾乘舒适性为核心的家庭用车的经典车型
All-Steel Station Wagon
1948Jeepster “吉普少年”问世，它具有多功能车的雏形，开创了生活型用车的理念
1949更注重细节的CJ-3A车型问世，并演变为知名的Jeep:Universal车型
1954CJ-5车型登场，成为当时人们越野活动的首选车型，这款车一直热销20世纪80年代
CJ-5
1971Jeep推出限量版Renegade第二代车型即叛逆者。它实际是曾获得历届汽车越野和越野耐力赛冠军的CJ-5四驱车型的定制款，年轻动感的造型赢得了当时年轻人的关注，优秀的性能更为这款车型创造了更大的市场。
Renegade
1974Jeep家族在Wagoneer车型基础上，又添动感十足的Cherokee（切诺基），成为历史上最具传奇色彩的越野车型之一
切诺基
在1984年，北京吉普汽车公司在引进“切诺基”的时候，已经接触了美国最新的汽车潮流，当时SUV这个词还没有诞生，当时在国内的销量惨淡，主要由于国内对汽车的消费更倾向于轿车而不是越野车，我国当时经济发展相对落后，能买得起车的毕竟少数，而且最大的购车用途还是单位用车，销量可想而知，不过国人逐渐接受该车型后销量上有了一定的回升，相信大家在看上个世纪的电视剧或者电影的时候一定见过它的身影。
切诺基
1987年克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)买下AMC，开启了Jeep历史上崭新的一页。
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
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