2022年京东11.11全球热爱季已经全面启动，今年，在末端配送环节，不仅有京东快递小哥送货上门，无人车也再次加入，为消费者提供无接触配送，收寄更安全。今年，针对不同城市的特点，京东物流新拓展了比如安徽合肥、广西南宁、内蒙古呼和浩特等多个城市，服务范围不仅覆盖社区、商圈的快递配送，还跟山姆、七鲜等多个商超配送系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。
数据显示，截至目前，京东物流在全国30座城市已经投入运营超700台无人车。今年京东11.11期间，600台智能快递车和超100台室内配送机器人的投用，为消费者提供“最后一公里”和“最后100米”末端配送服务。据了解，京东11.11开门红24小时，智能快递车配送单量就已经同比去年增长300%。
京东物流智能快递车最大可载重200公斤，可续航100公里，集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，可以实现L4级别自动驾驶。通过人车组合，提高了单个快递小哥的配送效率，帮助他们顺利经受流量高峰的考验，收入也实实在在获得了提高。
在安徽合肥，今年上半年经过3个月的试跑，已经在包河区明姚营业部进入常态化运营，逐步扩大高校、核心商圈等配送范围。在广西南宁，智能快递车也已经正式上路，覆盖兴宁区金桥营业部附近的多个社区。家住南宁吾悦公馆的刘先生表示，“操作简便，送货也及时，无人配送还更安全。”京东物流智能快递车不仅让很多消费者能更加灵活地安排自己收取快递的时间，还跟山姆、七鲜等多个商超配送系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。
10月31日晚8点，家住北京市通州区的崔先生就收到了刚刚下单的健胃消食片，由京东物流智能快递车送达。这是智能快递车与京东健康合作探索的配送新模式，部分地区的消费者下单后，即可自动匹配到最近的门店，由智能快递车进行配送，一定程度上保证了消费者收到所购药品的及时性。
今年9月，京东物流与中关村顺义园签约，目前已经在顺义的公开道路开展智能快递车运营，助力顺义智能网联汽车特色小镇建设。除了通州和顺义，在北京首钢园区里同样可以看到智能快递车和智能零售车的身影。智能零售车是京东物流今年最新推出的产品，同样具备L4级别的自动驾驶能力，还搭载了冷藏零售柜系统，可以在规划区域内移动售卖饮料或零食，缓解人员密集区的零售服务压力，随见随停，方便快捷，深受游客的喜爱。
除了室外场景，京东物流也创新研发室内配送机器人，打造楼内末端配送新体验。基于L4级别自动驾驶技术，室内配送机器人满足快递派送揽收、楼内外物品和外卖等配送需求，广泛应用于商场、写字楼等场景。目前，全国十多个城市已经部署运营了京东物流室内配送机器人，其中北京、上海多个商业楼宇已实现常态化运营，不仅改善用户体验，降低楼内管理成本，还有效提升了楼宇整体科技化程度。
作为国内首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业，京东物流无人车数量规模最大、跑行时间最长、分布区域最广，并实现对城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等八大场景的覆盖，满足消费者的多元需求。
通讯员 秀廷
校对 李海慧
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