今天要拍的,是马自达的RX-8。可能大家都看过很多RX-8的试驾,但今天的影片有点不同,是一个讲述RX-8选购和修复的故事。

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说起RX-8,大家的印象可能很模糊。说马力,不如大哥RX-7,说小巧,又不如小弟MX-5。说快不快,空间不大,费油,难修,这也导致了RX-8的价格一直叫不起来的原因。一台车况还可以的RX-8,也就是10几万,这和它当年接近50万的身价完全不符,其他JDM车型都已经炒到飞天了。

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但你要知道,RX-8当年可是被众多国外媒体评为年度驾驶者之车,Top Gear也给出了极高的评价,这个待遇和今天的GR Yaris是基本一致,为什么它的待遇这么惨呢?

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最主要原因,可能是大家都觉得转子发动机难修,觉得很贵,真的有传闻中那么麻烦吗?大家可以在影片中详细看到。

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RX-8不被欣赏的问题,最主要是它的优点有点淡淡如水,你必须要开过很多车,才能感受到那种转子低阻力的魅力,那种非常轻的车头带来的完美重心分配,还有超高车身刚性带来的整体感。

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你没开过大量的跑车,你感受不到RX-8 的好。但如果你开过大量跑车,大部分人好像又不会专门去买一台RX-8。

应该说,这种淡淡的爱,是最难被珍惜的吧。做一台好开的车,其实比做一台快车难多了。

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