“吃得苦中苦，方能开路虎”，虽然BBA长期占据国内豪华车市场的第一梯队，但在高端豪华SUV细分领域，路虎拥有绝对的话语权，因为它所具备的硬汉气质是运动宝马、豪华奔驰和商务奥迪都无法取代的，这也使得路虎揽胜成为很多男性车主心中独一无二的存在。
就在昨日，全新一代路虎揽胜正式上市，这是揽胜的第五代产品，基于最新的MLA-Flex电气化架构打造，新车共推出四款车型，全部为长轴距版本，并首次推出了7座版车型，售价区间为146.8-249.8万元。
我们大致概括了一下全新揽胜的主要看点：
1、外观精简，尾灯变化大。车头更精致，中网内部结构由原来的多边形变为更加简洁的长方形，大灯组造型更为纤细，前保险杠线条平直；尾部更简约，狭长纵向的尾灯组被安排在车尾两侧，上方连接贯穿式黑色饰条。
2、内饰换装新样式方向盘和电子挡把。上一代的四幅式方向盘改为了两幅式造型，且按键区域下方做了掏空设计。中控屏尺寸达到13.1英寸，为家族中最大尺寸。旋钮式的换挡机构被小巧的电子挡把取代。
3、后排娱乐系统升级。前排座椅靠背配备了两个11.4英寸的触控屏，供后排乘客使用，后排座椅中央扶手还集成了一块8英寸触控屏。
4、尺寸全面提升。新车全部为长轴距版本，长宽高尺寸分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm，比上一代产品长度增加252mm，轴距增加275mm。
5、提供五座和七座两种座椅布局，七座版本为146.8万的入门版车型，这是揽胜首次推出七座版本车型。
6、采用分体式尾门，五座版车型增加了隐藏式座椅，即类似库里南的“钓鱼座”。
7、全系标配英国之宝音响喇叭，座椅头枕覆盖60毫米的降噪扬声器。
8、动力组合更丰富。上一代搭载5.0L V8机械增压发动机，全新产品配备宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机及带有48V轻混系统的3.0T L6发动机。
9、越野性能更优越。4.4T V8双涡轮增压发动机和3.0T L6发动机百公里加速时间分别为4.7s和5.9s，标配全时四驱和全地形系统，涉水高度达到900mm。
写在最后
个人认为，全新揽胜在顺应潮流的同时有自己的坚守。比如尾部设计更美观但并没有采用贯穿式尾灯，中控屏尺寸更大但并没有采用悬浮式大联屏，再比如无边框曲面设计不会“边框跑马”……，这都是很博好感的加分项。如果条件允许，谁能拒绝这样一款有品味的百万级豪华SUV呢？
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