来源：【人民铁道网】本报北京9月30日电 （记者王召杰）9月30日，成都至达州至万州高速铁路正式开工建设，下面我们就来说一说关于达州至万州高铁规划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
达州至万州高铁规划
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本报北京9月30日电 （记者王召杰）9月30日，成都至达州至万州高速铁路正式开工建设。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站；正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。
成达万高铁全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站，其中遂宁、南充北、万州北3座车站为既有车站，天府等10座车站为新建车站；主跨328米的南充嘉陵江特大桥是全线控制性工程，资阳沱江特大桥、遂宁涪江特大桥、南充黄家山隧道为全线重难点工程。
成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，大大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有十分重要的意义。
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