1月28日, iFixit对M2款MacBookPro进行了拆解,并对 SoC 尺寸、散热器尺寸和 NAND 性能做出了简单的对比,iFixit称该产品内部仅芯片有较大升级,其他方面与上代几乎相同。
为什么散热器更小?打开新款 2023 14 英寸 MacBook Pro M2,iFixIt 团队曾预计与之前的 M1 Pro 版本相比,冷却解决方案将得到加强和支持。毕竟,这款笔记本电脑中的 M2 Pro 号称拥有400 亿个晶体管(在新标签页中打开)— 比 M1 Pro 高出近 20%,是 M2 的两倍。它还声称提供 200GB/s 的统一内存带宽——是 M2 的两倍。更有用的是,与直接的上一代前身相比,Apple 声称 M2 Pro 的 CPU 速度提高了约 20%,GPU 速度提高了 30%。
因此,拆解专家看到散热器/冷却组件明显变小时表示很惊讶。
左:M1 Pro SoC / 右:M2 Pro SoC(图片来源:iFixIt)
此外,iFixit发现新的 SoC 小得多,主要原因是新的板载 RAM 配置。在上图中,您可以在右侧看到新的 SoC。上图显示,移除芯片之后,M2 Pro在核心的两侧有两个SK海力士4GB LPDDR5 RAM模块(总共四个),与M2 MacBook Air中的RAM模块完全相同,而上代M1 Pro在核心的两侧都有一个8GB的三星LPDDR5 RAM模块。
至于苹果为何使用四个RAM模块而不是两个更大的模块呢?SemiAnalysis的首席分析师Dylan Patel表示:“当苹果做出设计选择时,ABF基板非常短缺。通过使用四个较小的模块而不是两个较大的模块,它们可以降低基板内从存储器到SoC的路由复杂性,从而减少基板上的层数。”
NAND供应紧缩影响读写性能当然,“供应危机”引发的设计改变还不止于此,另外一个很明显的变化就是NAND模块。
此前,多份报告证实,2023 款 14 英寸 MacBook Pro(M2 Pro,512GB)上的 SSD 明显慢于 2021 款 14 英寸 MacBook Pro(M1 Pro,512GB)中的固态硬盘。鉴于性能下降,9to5Mac决定在新款 MacBook Pro 上打开机箱,看看芯片配置与上一代相比是否发生了变化。“果然,512GB M1 Pro MacBook Pro 在主板正面有两个 NAND 芯片,在背面有两个,而 M2 Pro MacBook Pro 在主板正面只有一个可见,”该出版物写道。“可能有第二个 NAND 芯片直接反对这一点,就像 M1 一样。”
据 iFixit称,2021 款 MacBook Pro 的 512GB SSD 分为四个 128GB NAND 芯片。它的 2023 款 MacBook Pro 版本改为并行使用两个 256GB NAND 芯片。这可能是新款 MacBook Pro 性能下降的原因。
简而言之,是 512GB 分为两个 256GB 模块,而不是四个 128GB 模块,从而减少了控制器的带宽。
Patel 断言,随着 NAND 制造商将生产转向更高容量,128GB 模块越来越供不应求,因此使用更大容量的模块更加经济。
但值得一提的时,苹果在存储配置升级方面一直很保守,惯例采用高价升级策略,因此未来新款MacBook Pro或将价格更高。
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