法拉利双离合怎么样(给我飙车般酥爽)(1)

随着Cherry停止向国内键盘商供应,虽然越来越多的自主轴被厂商们所应用,但是质量、手感其实并未被更多玩家所接受,或许正是因为这种情怀以及对Cherry原厂手感的执着成就了Ganss,作为为数不多的一直在沿用Cherry轴的国产品牌,Ganss一直都是走(cherry mx轴体产品)性价比路线,gs系列亦是cherry轴体机械键盘的入门优选,GS系列之前的产品,一直都是入门级别的价格、优异的手感和可靠的质量的标签。

其实法拉利的版本之前就已经上市了,不过当时的键帽是正刻的,而此次推出的是GS104侧刻版本,逼格更高,话不多说,上图~

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GK 87PRO系列开始,高斯便改了名字和包装,这一次又重回原先的铜版纸设计,外包装上采用原色瓦楞纸包装,印有改版后的ganss商标,除了logo的改变,整体视觉效果和防护水平和gs系列一致。并且包装内一并配送了防尘罩、钢丝拔键器、说明书、合格证、保修卡等。

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整体造型上,比较复古的棱角设计令标准的104美式布局更加利落,红色的极窄边框让黑色键帽更加乌黑,埋入式的按键,侧刻使得不同角度的视觉感截然不同。

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采用了更自然的直接喷漆 UV覆膜技术,在实现法拉利颜色的同时依然可以看到键盘上细腻的磨砂纹理,以展现GS104的原有特色。摒弃了钢琴烤漆的工艺,让触感更自然舒适。

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右上角的GANSS品牌LOGO,采用了拉丝工艺,质感很强。下方则有4个功能指示灯,除了常用的3颗以外,还额外增加了“锁WIN指示灯”,最大的好处在于方便辨别,镶嵌的金属LOGO十分细致,工艺还是很良心。

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GS104法拉利版的侧身看起来十分稳固,给人一种踏实舒心的感觉,从键帽的弧度来看,U型弧度其实比较明显,键帽排列整齐,采用了主流的OEM高度。键盘的转角处全部都进行了平滑处理,在使用的过程中不会出现割手的情况。打开正开合的脚垫,其高度也并未抬高多少,对手感的影响。侧刻设计使得虽然是ABS材质键帽,但是也不需要担心无须担心字符磨损问题。

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底面比较平坦,除了六个脚垫和机身铭牌并无其它过多的设计, 1200g的重量并不担心滑动,但要保证机型的美感,其重量也就分散到边框上了。无论是固定的底垫还是活动的都采用了橡胶底面,螺丝隐匿式设计不错。

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机身出线部分的防拉扯设计做的虽然简单,不过略有讲究,皮质线材偏软偏细,同时附有防磁环设计,USB接头设计也比较简单,但也是镀金设计,而且还有一个塑料套,略有遗憾的是没有绑线带。

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高斯的键盘比较坚持信仰,键盘依然保留着ganss大键位优秀的手感。ganss对卫星轴大键位手感的调教绝对是属于市面顶级水平,很多品牌的卫星轴因为比小键位多出了两个单纯是承托作用假轴,而且下面还有金属配件相连,所以一般都会导致手感略微紧绷。而ganss对于卫星轴的调教非常得当,基本上和小键位的手感非常一致,丝毫不见肉感。

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拉利侧刻青轴的整体感,声音清脆的不行,那种比较重的青轴手感带来比较明显的回弹感受,轻盈的段落感叫人心里痒。

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侧刻虽然避免了按键字符的磨损但是还是需要一定的视觉角度,身子就无法离桌子太近,虽然这把法拉利104侧刻有13键任意无冲设计,但是打的时候按错了依然会沮丧,只能多花点时间上手了,个人更喜欢用它来码字,但是没有背光灯效,和悬浮按键还是小小失落的。但是法拉利红 侧刻 樱桃原厂轴 高斯价也是充满诱惑力。


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