买车流程

在加拿大买车,dealer是一个非常重要的因素,一个好dealer能帮你拿到最低的付款利率,最高的折扣,最方便的流程等一系列东西。基本上大家买车都是这样的一个流程,首先在网上看车。

加拿大车辆的价格会有一个叫做MSRP的东西,叫做制造商建议零售价,是厂商给出的大概价格。千万要注意,这个MSRP只是大概价格,而不是最终价格。如果在网上看好车子牌子和型号之后,需要给4S店打电话约时间面谈,很多4S店都会配有华人销售。

面谈部分就需要考验个人的谈判功底了,个人建议带一个会讲价的小伙伴一起去。针对车型的热门程度与否,dealer会给出不同的折扣,不同的dealer给的价格是不一样的,所以选一个好dealer的重要性不言而喻。

如果觉得价格不错,可以订车,那就需要给dealer交五百到一千刀的押金,确保你会在这个dealer这边买车。订车之前可以试试能不能砍到心理价位。小编记得超过5%以上的折扣是需要经理approve的,所以多谈是一个很重要的因素。

如果小伙伴们想要现车,就会遇到想要的配置没有,不想要的配置多出来的情况,但是这也没有办法,如果订车的话,周期会比较长,需要较好的耐心。订车之后,就可以考虑如何付款的问题了。

主流买车方法

在国内,大家买车一般都是直接全款或者分期付款,而在加拿大,买车方法很多样。主流的买车方法有三种。

第一个是全款,这种方法用的人最少,因为需要一下付清所有的车款,在投资的角度不是特别的可取,并且Cost会比较大,但是优点是可以一下子拿到比较高的优惠,有的车型如果好好谈,十个点都是有可能的,这种方法买车不需要考虑任何事情,不受任何束缚,资金雄厚并且不是经常换车的小伙伴们可以考虑一下。(这边需要注意的是,某些车行为为了阻止你全款买了车卖回国内,会有一部分的高端车型不允许全款付清,比如GLS等)

第二种是Finance,也就是分期付款, 主流的4S店做Finance可以是24个月至60个月不等,甚至有的车行也能接受96个月付款,也就是八年。

差不多付清贷款车子也差不多该更新换代了。当然了,分期付款和全款最大的不同就是会有利率的存在,这个利率并不是固定的,不同车子,不同车行,不同dealer,不同季节之间,利率都会有不小的浮动。

通常来说,12月到3月买车买车利率会是最低,因为加拿大冬天买车的人很少,利率自然也会降下来。德系里面BMW BENZ AUDI 老三样,利率差不多是5-7%左右,低的时候也有2-3%的时候,如果是Honda Civic等代步车,利率会底至2%左右。

这边需要提醒的是,分期的时间越长,利率会越高。至于Finance的好处,和全款一样,车子是你的,不受太多限制,爱怎么开怎么开。而且在Finance期间,如果有钱了,你可以随时付清尾款。

加拿大汽修生活(在加拿大如何lease一辆车)(1)

第三种,就是加拿大这边最最主流的买车方法,也就是Lease。讲道理,Lease车在某些方面,并不是“买”车,而是长期“租”车。

这种方法是通过银行或Leasing公司(注意不是车行)贷款,只支付车的使用费,并不拥有汽车,到期后退还给车行或者买下做全款或者Finance。
Lease车子的流程又是怎么样的呢?我们来举个很简单的例子:假设一辆车售价是5万加币,你要求4S店做3年的Lease付款 (也就是36个月),首先4S店会推算车这辆车3年之后的市值,假如为$20,000,这两万块钱也就是你的尾款部分,那么你前期款就是$50,000-$20,000=$30,000。

然后这三万加币,车行会怎么收呢?答案是首付(Downpay) 月供的形式。如果你的信用记录非常好,能够选择0首付,那么月供就是833。也就是一分钱不花,每月付833,就能将一辆五万刀的车子拿回家开四年。

当然这种情况是extreme case,0 downpay的情况在留学生中是非常少见的,一般来说,五六万的车子,会要一万左右的downpay,如果付了一万down pay,每个月的月供就是555。

现实中做Lease的时候,很多情况会影响到你的月供,比如选择能开的公里数,还车保险等,每个区间的月供都不一样。在这开车的三年期间,如果你不想要这辆车了,你甚至还可以转Lease,直接将这辆车转给其他人,可以拿回一定Downpay,而且不用担心还车和月供了。

等到了三年之后,Lease结束了,你可以有选择,第一是把车直接还给车行,车子不属于你,当然车子的尾款你也不用付了,直接可以lease下一辆车。这也是大多数人的选择。

第二个选择,我很喜欢这个车子,我想要拥有这辆车(这种情况比较少见),你可以选择付全款或者是继续做Finance,无论怎么样,车子都是你的了。如果选择做Finance,继续交下一轮月供就行了。

加拿大汽修生活(在加拿大如何lease一辆车)(2)

这边小编还要提一嘴的是Open-end lease。其实所有的lease分为两种,一种是closed-end lease,这种是大部分人使用的lease,也就是换车的时候,无论车子的剩余价值怎么样,你都不需要考虑,还车就行了,厂家take车子剩余价值是高还是低的 risk。

Open-end lease是买车的人来take这个剩余价值变动的风险。也就是,如果还车的时候,车子的剩余价值比lease的时候预测的要高,那么你还车之后如果想买,可以享受这个差值的优惠。如果预测的剩余价值比lease的时候要低,这个就坑爹了,你需要补齐差值。

Open-end lease一般会出现在豪车或者超跑上,因为豪车市场车子剩余价值变动非常大,4S店就会让消费者take risk。不过几万刀就能开上几十万刀的超跑,take这个risk也是非常合理。

其实lease非常适用于留学生,大家手上的车很少能开五年以上,大学4年毕业回国, 爱车也就不要了,卖掉一般价格也很一般,所以做Lease对留学生是非常合适的,因为根本不用考虑卖车的问题。即使Lease期没有结束,直接转掉就行。

加拿大汽修生活(在加拿大如何lease一辆车)(3)

为什么Lease车而不是买车?

刚到加拿大的同学刚开始接触Lease的时候都会有排斥感,觉得每月付那么多少钱,最后车居然还不是自己的,非常不划算,笔者听得最多的反应是,什么,我给了四年的钱,车还不是我的?!
甚至有些朋友买车时,看到车行销售员向自己推荐lease这种形式,就马上以为对方想方设法赚自己的钱。其实这关系到一个最重要的概念,就是“车是我的”是指什么。

车子不同于房子,它不会升值(除了少数古董车和超跑),只会越来越贬值,直至完全报废。所以不管你是否全额买下来,你拥有的只是“使用价值”而已。而Lease这个方法,就是完美发挥车子的使用价值。
相对于Finance和全款,lease最主要的优点就是灵活。根本不需要考虑买完之后卖出去能卖多少钱的问题,拿过来用就行了,一旦不喜欢,可以直接转掉,试错成本非常低。而且在价格上,的确是有比较大的优势。

一辆8万多的奔驰,可能downpay两万不到就能拿下,每个月付几百块月供,真的是很舒服,资金压力会很轻。如果是直接买,税钱就要一万多,加上各种乱七八糟的杂费,额外支出会多出八分之一。很是不划算。

在加拿大出现Lease这种方式也是适应加拿大高税的国情,对于车商来说赚的是回头客的钱,顾客省的是税和精力,可以说是一种双赢的方式。

在加拿大,40%到60%的人选择租赁方式,有的车行甚至达到80%。而且lease车可以慢慢建造个人的信用历史,这样办信用卡,贷款或者接下一个lease的时候,会非常的方便。

Lease 有那些需要注意的点

上面说了这么多lease的优点,这边小编也提一下有哪些点需要注意的。

第一,Lease最容易看到的就是表面成本较高,这是肯定的,你在Lease上花出去的钱,是肯定拿不回来的,这些都是租车的成本,而且想应的你需要为这个租车成本付出一定的利息,这也是很多人不能接受lease的原因。但是做lease省下的钱拿出去投资,如果大于利息的支出,那也是稳赚不亏的。

第二,Lease车会需要比其他买车更繁杂的程序,比如签证过期时间。小编当年买车就是因为签证马上过期,所以做lease会非常麻烦。Lease的时间,不能少于签证过期的时间,如果签证还有两年就要过期,那么你lease车只能lease两年而不是四年,这个是非常不划算的。但是如果想做再长一点,那应该怎么办呢?

解决办法是找一个加拿大人身份的担保人,cosigner。让他来担保你的的这份lease。这种找担保人的情况在很多豪车比如路虎,保时捷,奔驰都会非常常见,即使visa时间足够,但是4S店觉得留学生不可靠,那么这个时候,就需要一个担保人了。如果还不上月供,那么担保人是要负责的。

第三,lease还车会比较麻烦。Lease比其他的买车程序多了一个步骤,也就是结束时候的还车。Lease结束后,如果选择把车还回去,车辆大体上需要保持是新的。如果有损坏,车主需要修好的。但是如果轮胎磨损是没有关系,可以不用弄。

四个原厂胎就行。这边还有一点,就是还车的时候,必须所有的都是原厂件,所以爱改装的朋友们,基本就别考虑lease了,还车会非常麻烦,除非你想lease结束后直接买下来。

第四,如果开到一半想提前结束lease,怎么办?一般有两种方法:1,赔钱还回给车行,多少钱随市价而定,这个价格会非常坑,非常不建议这样做。 2,转lease给别人。如果运气好,车况较佳,损失则较少。

市场上不少人愿意接 lease,因为可以用更短更便宜的时间lease一部车。那你会说,这不是二手车吗?对,但是对lease来说,没那么有所谓,因为反正要还给车行的

第五,很多豪车会不接受留学生lease,或者利率非常高,或者要求lease之后必须买断。比如大家都知道的保时捷,厂商直接不接受留学生原厂Lease,只能在外面找贷款公司做,首付和利率极高。还有大家都喜欢的路虎也是,找贷款公司lease了一辆揽运,首付几万,然后月供一两千,基本和买断没太大区别。

甚至有的公司要求lease结束之后,必须把车子买了,如果遇到这种,还是选择直接一开始买断或者finance吧,因为这样一来,lease的所有好处都没了。

第六,不少超跑会接受Open end lease,比如兰博,R8什么的。就像上文所说的,Open end lease会承受非常高的风险,一旦车子的剩余价值跳水式下跌,那真的脑壳都是疼的,所以很多人会在open end lease快要结束的时候把车子转lease出去,让别人去承受这个风险。这个是不少小伙伴接转lease需要注意的。

加拿大汽修生活(在加拿大如何lease一辆车)(4)

基本上在加拿大lease一辆车需要知道的事情都讲完了,更具体的东西,就需要去和dealer面谈才能聊得到了。买车是人生大事,千万要挑一个自己喜欢而且实用的车子,在买车之前要做好功课,这样才不容易出差错。如果随随便便选一辆车,在停车场锁车之后都不回头看一眼,那你这个车,肯定是选错了。

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