快速接驳鼎湖和四会，这条道路被安排上了！
昨日（12月12日），鼎湖交通局发出《永贝大道东延线建设工程项目社会稳定风险评估公众参与公告》，计划新建永贝大道东延线。
该道路设计速度60km/h，拟于2023年6月动工，2026年6月底完工全线通车，估算总投资约4.1亿元。
为什么要建这条道路？
《肇庆市鼎湖区永贝大道东延线建设工程项目可行性研究报告》提到原因：
受青岐涌河道阻隔，鼎湖与四会间快速联系通道较少，现状永贝大道（一期） 往东到四会片区的过境通道未直接连通， 需通过贝水大道长距离绕行，通行效率低。
为促进鼎湖区智能装备制造产业园对外联系，完善鼎湖区永安镇投资环境和基础建设，以及加快推进广东省（肇庆）大型产业集聚区基础设施建设，打通市大型产业集聚区鼎湖与四会快速过境通道，实现区域互联互通，拟启动对本项目的研究。
▼肇庆空间结构图
那这条新道路是如何规划的？
据悉，永贝大道东延线，即永贝大道四期，位于鼎湖永安镇，起点接贝水大道，按照规划线位东延伸跨越青岐涌后衔接四会段，道路全长约1.8km，采用城市主干道标准设计，双向六车道布置（预留远期60米红线宽度），沥青路面。
主线跨越青岐涌设置1029.4米长大桥一座，近期实施桥梁长度约736米。
工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、给水工程、排水工程、通信工程、电力工程、照明工程、绿化工程等。推荐方案工程占用土地共180亩。
投资预算方面，项目估算总投资约41078.83万元，其中工程建安费31438.34万元， 工程建设其他费7792.79万元，预备费1847.71万元。
另外，主线跨越青岐涌设置1029.4米长大桥一座，受四会段基本农田影响，本次实施桥梁长度约736米 ，建安费约21482.05万元。
值得一提的是，可研报告还提及，永贝大道东延线所采用的线型指标，均满足远期《肇庆市环城快速路金利至大沙段》项目80km/h快速路的建设要求，为该道路项目远期实施做预留。
但是，在设计过程中，需优先考虑永贝大道东延线本阶段交通功能和路线连通的需求。
▼主要技术参数表
这一做法是基于《肇庆市环城快速路金利至大沙段》项目目前为工可阶段，总体方案尚处于研究阶段，建设时序尚不确定。
而永贝大道东延线项目建设时序要远早于《肇庆市环城快速路金利至大沙段》项目，因此需先满足永贝大道东延线的建设需求。
回顾2017年6月，肇庆市交通运输局组织完成《肇庆市环城快速路金利至大沙段》项目工可评审，项目起于金利揽洲段、 沿鼎湖贝水至终点大沙段。全线拟采用一级公路结合城市快速路标准建设，主路设计速度80km/h。
至2022年4月，根据肇庆城市建设发展需要，相关编制单位对《肇庆市环城快速路金利至大沙段》项目进行修编，提出了环城快速由北往南，绕永贝大道东延线后与贝水大道线位共线的方案思路。
|仅供参考
最后，我们一起了解下永贝大道的情况。
根据相关资料，永贝公路（即永贝大道）全长约10.45km，采用双向四车道，设计速度为60km/h，估算项目建设总投资约14.31亿元。
- 主体工程永贝公路：起于贝水大道，止于规划永安大道，道路全长9.15km，道路红线宽40m；
- 连接线工程江肇高速连接线：起于永安互通附近，沿现状永安大道布线终于永安工业园与永贝公路相接，道路全长约1.3km，道路宽24m。
整个工程分三期开发，计划施工期为60个月，预计2027年10月底完工全线通车。
5月12日，鼎湖区永贝大道（贝水大道-永安大道）建设工程项目（一期）勘察设计施工总承包招标发出。一期工程估算总投资76923.38万元，工期548天。
《鼎湖区永贝公路（贝水大道-永安大道）建设工程项目可行性研究报告》称，一期工程是永安贝水智能装备产业园的对外和内部主要通道，也是永安镇的主要干道，计划施工期为2022年11月-2024年11月。
一期工程建成后，将作为永安贝水智能装备产业园对外和过境的主要通道，将承担区域内部、对外及过境交通功能。
如今，永贝大道四期（东延线）也着手启动建设，随着路网打通，肇庆的产业也会随之快速发展。
你们怎么看呢？
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