#见证数字时代#46年4000万辆,能够在全球市场范围内累计如此庞大车主群体的产品,在如今汽车制造的100多年时间里仍是屈指可数的,若是要把汽车类别限定在两厢车市场,的的确确只剩下了一个选择,它就是大众高尔夫。

大众高尔夫各款各代区别(好看就不说了还这么好开)(1)

46年的更新换代,已经让这台德系钢炮从一台家庭代步车上升到了新的维度里,开起来的时候你会觉得它是一台动感十足的运动轿车,起步加速、过弯操控都灵敏异常;而坐起来的时候,低重心设计又让这台掀背车保持较高的易控性,即便是女性车主驾驶起来也是毫不费力。

然而在它正式在中国汽车市场进入到第八代之后,大众终于开始强调高尔夫"用起来"怎么样,而且德国制造商还为高尔夫限定了一个方向,那就是智能化。

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车机系统:CNS 3.0实现行业领军

在崭新的MQB Evo平台架构上,大众着力于改造了第八代高尔夫的电气架构,这为德系钢炮带来了一个新头衔——全新数字高尔夫。

从进入到车舱开始我们就意识到,这会是一台更"通人性"的高尔夫,或者说是"更懂你的高尔夫",更具科技感、更易操作的交互设计遍及驾驶舱,从传统设计中均以物理按键呈现的灯光控制台、空调控制台,再到现在极为常见的10英寸触控屏与愈发流行的按键式换挡机构,这些都会令用车变成一种科技享受。

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可隐藏在这些不同样式操作按键之下的功能系统,才是让全新数字高尔夫变得智能起来的内核:

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首先,10.0英寸触控液晶屏搭载的CNS 3.0智能车机系统。

第八代高尔夫通过全新的CNS 3.0系统,实现了更完善的语音控制功能,除了常见的多媒体、导航与通话外,空调现在也能够通过语音进行快速调节,让行车过程中的舱内温度调整更加安全。

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其次,车联网系统现在已经成长为了车载物联网。

这台车联网提供了当下较为常见的车辆远程控制,通过车载APP实现对车机系统、空调系统部分功能的启闭与调节,以实现智联控车;与此同时,驾驶人在出行时,也能够通过APP对家中的智能家居进行大量操作,再也不用担心出门在外空调电视忘记关、家中衣服没人洗这些鸡毛蒜皮的生活琐事了。

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另外,相比于第七代高尔夫,现在的第八代高尔夫所搭载的车机系统,还获得了全新的智慧导航功能,它不仅能够实时展示路况信息,还能够提供更佳的路线选择方案,规避拥堵路段,从而大大缩短通勤时间。

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辅助功能:看得更清晰、停得更容易

除了CNS 3.0车机系统相关的功能外,第八代高尔夫"更懂你"的智能化还体现在驾驶环节,具体来说应该是在倒车错车等操作当中。

高尔夫的倒车影像系统完成了两个方面的升级,一个在摄像头、一个在触控屏,他们都能通过提升驾驶辅助影像清晰度的方式,让倒车变得更安全。

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在这方面的智能化提升最明显的,当属自动泊车系统了。

现在高尔夫也获得了与迈腾、探岳X顶配车型相同的自动泊车系统,要知道这在速腾顶配车型中可都是需要选装的配置。驾驶人只需要进行一键操作,行车电脑就将会自动进行最佳泊车位识别,甚至于垂直泊车与侧方位泊车也可以通过系统自行判断。行车电脑接管方向盘、油门的同时,液晶仪表盘内也会对需要人工介入的环节进行提示,驾驶人仅需按照提示指令稍加调整即可。

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外部配置:让照明高级且安全

其它方面,第八代高尔夫在首次获得矩阵式LED远近光大灯的同时,也将有机获得自适应远近光、转向头灯等高级照明功能,这在高尔夫过往的几十年历史中是不曾出现过的。流水式照明的出现一方面能让德系钢炮看上去更高级,也将伴随更多自适应照明功能,为行车驾驶创造外部安全环境。

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评在最后

全新数字高尔夫在整体设计中变得更前卫,而这前卫还进一步展示在了它的全新电气架构之中,更多通过行车电脑本身便能够实现的自适应智能功能,会让用车变得更简单。更重要的是,在现代家用汽车在车主心目中拿下更多戏份的情况下,家用车已经跨过通勤代步阶段,演变成了日常生活中的重要组成部分,更懂你、更懂生活的第八代高尔夫,也由此成为了趋于完美的智能家庭用车。

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