公路路线纵面线型是由一系列直线坡段组合而成的，在相邻坡段交接点（变坡点）设置竖曲线。施工过程中，在同一坡段上的中桩，除可分别按其设计高程放样外，也可根据该坡段的纵坡度进行放样。根据某一坡段的纵坡度同时测定该坡段上各点位置的工作，称为已知坡度线放样。
（1）测设数据计算
如图2.9所示，A、B为同一坡段上的两点，A点的设计高程为HA，A、B两点间的水平距离为DAB，坡度为iAB。则B点的设计高程应为：
图2.9 已知设计坡度线放样
（2）放样方法
如图2.9所示，已知坡度线AB的放样步骤如下：
①按“一般的高程放样”所述方法分别在A、B两点测设出高程为HA、HB的位置。
②将水准仪架在A点，使水准仪的一个脚螺旋位于AB方向上，另两个脚螺旋的连线与AB方向垂直，量出望远镜中心至A点（高程为HA）的铅垂距离即仪器高i。
③在B点（高程为HB）竖立水准尺，用望远镜瞄准B点的水准尺，并转动在AB方向上的脚螺旋，使十字丝的横丝对准水准尺上读数为i处，这时仪器的视线即平行于设计坡度线。
④在A、B之间的1、2、3……点立尺，上下移动水准尺使十字丝的横丝对准水准尺上读数为i处，此时尺底的位置即在设计坡度线上。
当设计坡度较大时，除上述第一步工作必须用水准仪外，其余工作可改用经纬仪进行测设。
在已知坡度线放样中，也可用木条代替水准尺。量取仪器高i后，选择一根长度适当的木条，由木条底部向上量仪器高i并在相应位置划红线；把划有红线的木条立在B点（高程为HB），调节仪器使十字丝横丝瞄准红线；把划有红线的木条依次立在放样位置1、2、3……，上下移动木条，直到望远镜十字丝横丝与木条上的红线重合为止，这时木条底部即在设计坡度线上。用木条代替水准尺放样不仅轻便，而且可减少放样出错的机会。
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