夏天自动空调开多少度省油(自动空调真的更省油吗)(1)

自动空调真的更省油吗?

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一般上了十万元的汽车,空调控制面板上会有一个按键叫AUTO,有了这个键就说明这台车的空调是自动空调,没有的话,那就是手动空调。

很早之前的车和现在许多10万元以下的车基本配的都是手动空调。就是它的档位只有制冷和制热,然后可以调节空调出风口的风量大小。空调打开,压缩机一直工作,制冷的温度是固定的,如果你开车觉得太热了,可以把风量开大一些,如果冷了可以风量调小一些。

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但是自动空调就不同了,自动空调最大的好处,就是可以根据我们自己的需求,给电脑系统智能的设定的一个温度值,这样,空调就会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小,来快速到把温度降到设定的温度值。

当温度达到设定温度的时候,压缩机就可以偷懒,就会歇会或者降低输出功率,而温度升高后,就又会启动空调压缩机继续维持温度。

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通过看这两种空调的工作模式,似乎自动空调的更省油,因为它可以工作一会停一会,其实也并不是这样子的。

也会有这样一种情况,如果我们自动空调设置的温度太低了,比如设置的是18摄氏度。可在炎热的夏天,空调无论怎么开,车内都很难达到这个温度的,所以,自动空调也会像手动空调一样,一直以最大的功率输出去努力制冷而去达到这个温度,那这个输出功率可能比手动空调都要大很多,所以,在设置的温度过低的情况下,自动空调是比手动空调更费油的。

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另外,就是自动空调也会受温度高低而影响油耗。比如,咱们一上车就马上打开自动空调,哪怕我们设置的是28℃,但是如果我们上车后不通风散热,其实是告诉空调,把60多度的温度降到28度,那空调就要输出更高的功率和花更长时间去努力降温。

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而如果我们可以先开窗通风,把车内温度从60℃降到40摄氏度,你再打开空调,设置成28摄氏度,这样自动空调就能以更快的速度完成,因而不仅仅输出功率减小了,运行时间也少了,所以更省油了。

那咱们总结一下吧,其实并不能绝对的说是自动空调省油还是手动空调省油。手动空调的输出功率是恒定不变,油耗基本固定的;自动空调设置的温度越低油耗越高,甚至会高于手动空调,而最经济、最省油的温度大概26℃~28℃。

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汽车空调咱们用的最多的就是在夏天和冬天了,在夏天基本都是要开空调压缩机,就是这个A/C键,那冬天到底要不要开呢?什么时候开,什么时候不开呢?

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