锐骐7单排版(又一款多功能车锐骐7)(1)

说到目前的国内汽车市场,多功能车型受到了众多国人的青睐。比如说MPV和皮卡车这两款车型,凭借着较大的空间优势赢取到了不错的销量。今天我们的主角就是这款皮卡车,它就是锐骐7。

作为一款“多功能”车型,既能载人又能拉货,关键售价还特别亲民,仅售10.98万起,相比同级车型来说,该车体现出了极高的性价比。最关键的是,这款锐骐7还有着相当出色的动力和较高的颜值作为卖点。从而,这让它在市场上打下了一场漂亮的仗,订单量处于上涨状态,让同领域的竞争者都投来了羡慕的眼光。具体这款车的表现如何,我们详细地来了解一番。

锐骐7单排版(又一款多功能车锐骐7)(2)

其实这款锐骐7,大家应该也有所闻了。因为目前它在市场上的热度很高,所以让很多消费者都知道了它的存在。最终,它也获得了不错的市场地位,赢得了较高的销量成绩,以出色的销量成绩证明了自己的优秀。

其次,锐骐7外观造型部分做得很出色。前脸采用了“虎啸山林”的设计理念,搭配上银色梯形的格栅以及镂空式的中网,呈现出一种非常不错的视觉感,颜值不输猛禽。此外,内嵌式的多边形大灯组设计更是成为了前脸的点睛之笔。而底部银色的前护板搭配上左右两侧三角形的进气口,让整个前脸看上去更有神了。

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至于车身侧面,锐骐7给人的感觉也不错。拱形的轮眉、搭配上力量感十足的腰线,让整车看上去肌肉感十足。而尾部方面,设计就比较的保守,采用了家族式直立尾灯组,辨识度相当可以。

除此之外,锐骐7舒适性比其他皮卡车的舒适性要好,大沙发的座椅设计,外加上出色的悬架系统,让其有着不错的乘坐体验。更重要的是锐骐7内饰配色和用料很厚道,米色的配色,搭配上精致的缝线工艺,体现出了极高的豪华感。同时,中控部分的用料很扎实,大量使用了软质材料包裹,触感相当不错。其次,科技感方面非常突出,配备了10英寸高清大屏,以及电镀挡把,科技感真的没得说。

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还有就是锐骐7的隔音效果很出色,可以说能媲美一些几十万的豪车隔音静谧性。当你关上车门那一刻,坐在里面你只能感觉到安静,胎噪和发动机噪音几乎为零。因此,这对于乘坐者来说太享受了,安静舒适的环境真的很难得。

更重要的是,锐骐7有着很好的通过性,最小离地间隙209mm,接近角33度,离去角25度,最大爬坡度达到40%,通过性完胜很多同级车型。另外,还拥有露天式的货厢,装载能力方面也很强,完全可以称它为一款多功能车,既能载人又能拉货。最关键的是,锐骐7尾部装有两颗倒车雷达探头及全景影像的后侧摄像头,方便了日常的倒车。

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锐骐7动力方面自然不会让国人失望,提供了两套动力系统,除了2.0T汽油发动机之外,还提供了2.3T柴油发动机。其中,2.0T汽油最大功率为168kW,峰值扭矩360N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱或者8挡自动变速箱;而2.3T柴油最大功率122kW,峰值扭矩为420N·m。值得注意的是,锐骐7只需加注92号汽油即可,非常的经济。不仅如此,悬架方面很给力,采用了双叉臂式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架。至于驱动方式,提供了前置后驱、前置四驱系统 ,供不同消费者去选择。

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另外,锐骐7在尺寸方面上同样占优,基础版的长度达到了5287mm,轴距达到3150mm,已经是很大空间了。但还有更出色车身尺寸的车型,长货箱版相比基础版来说轴距和长度都加长了25CM,车长达到了5米5,轴距来到3米4,完全就是一款全尺寸SUV的水准,不得不说锐骐7空间是真的大。至于配置方面,全系标配了四轮通风盘碟刹及NAO陶瓷刹车片、无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、陡坡缓降、车辆远程开空调、远程开/锁车、远程寻车、蓝牙钥匙、360°高清环视摄像头 随动倒车影像等等,配置相当丰富。

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综合来看,锐骐7确实是一款十分优秀的皮卡车。特别是在颜值、内饰、动力以及悬架方面上都有着不俗的表现。正是这些种种出色的表现,让众多的同级对手感受了压力。最终,毫无疑问让它在市场上走红,取得了不错的成绩,以出色的销量成绩证明了自己的优秀。对此,大家怎么看呢?欢迎在下方评论交流。

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