据基建通统计，截至今日，京雄商高铁、成达万高铁、荆襄高铁、渝万高铁、京港高铁九江至南昌段、雄忻高铁先开段、柳梧铁路中标单位都已揭晓，中标详情请在基建通移动端或网页端查看。
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此外，雄忻高铁山西段、西宁至成都铁路、汉巴南铁路站房工程、新建津潍高铁济南联络线、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段目前都在招标中，意味着年底前这些铁路都将开工，又一波高铁建设热潮正徐徐拉开大幕。
建筑央企中标分布情况据基建通统计，以上几大高铁项目中标金额总计达1170亿，中标情况分布如下：
中国中铁中标金额和中标个数都是最多的。总计中标25个，总金额512亿。其中中铁一局中了6个标、中铁三局中了5个标、中铁大桥局中4个，中铁二局、中铁四局、中铁上海局各两个。中铁六局、十局、电气化各得1标。
中国铁建中标19个，总金额437亿。其中中铁十七局、中铁十二局各中3个，中铁十二局、中铁十一局、十八局、十四局各中2个。铁建大桥局、十五局、十九局、二十局、二十三局、二十四局、二十五局分别斩获1个。
中国建筑中标5个，总金额124亿。其中中建八局中标3个，中建交通斩获1个。
中国交建中2个，总中标金额48亿。分别由中交二公局和中交二航局夺得。
中国电建中1个，总中标金额25亿，由水电五局获得。
四川路桥中1个，总中标金额21亿。
中铁三局、十七局、中建八局等实力PK来看看本次中标的二级企业前三甲：中铁三局中标额为二级集团之首，达108.79亿；其次是十七局，中了3个，金额103亿；中铁一局中标6个，金额100亿；中建八局中标4个，金额98亿；中铁大桥局中了4个，金额91亿。十二局87亿、十八局57亿、上海局49亿.....
上述铁路中，渝万高铁的桥隧比最高，其中隧道总长139公里，桥梁69公里。京雄商高铁则大部分为桥梁，长达428公里。京港高铁九江至南昌段隧道总长34公里，桥梁总长119公里。
隧道方面，中铁十二局中标里程最长，总计35公里，其次是中铁十七局和中建八局，分别以24公里和22公里排名第二和第三。
桥梁方面，又是中铁十七局以66公里位居第一，其次是中铁三局和中铁十八局，分别50公里和45.7公里。
不管怎么说，能参与本次高铁建设热潮中的企业，都是各大央企铁路领域非常优秀且强劲的单位，别忘了为它们加油点赞哦~
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