当地时间11月24日，至少27名移民在试图横渡英吉利海峡时遇难。当天海面平静，但海水冰冷，移民乘坐的橡皮艇漏气导致了事故的发生。国际组织称这是有记录以来英吉利海峡发生的最大规模的移民船事故。
英吉利海峡位于法国和英国之间，海峡最窄段宽约21英里。英吉利海峡是繁忙的海上交通要道，也是从欧洲大陆偷渡进入英国的常用线路。移民乘坐橡皮艇从法国海岸出发，横渡海峡进入英国。
橡皮艇漏气导致事故
据BBC报道，当地时间11月24日，至少27名试图通过英吉利海峡前往英国的移民在海上遇难。这些移民乘坐的船只在法国北部港口城市加莱附近的海域沉没。
路透社称，移民乘坐的充气橡皮艇漏气导致了这一事故。
11月24日下午，一艘渔船在法国海岸附近海域发现海面上有人，随即发出警报。英、法两国当局在收到警报后开展空中和海上救援行动。
法国内政部长热拉尔德·达尔马宁介绍，27名遇难者中包括5名妇女和1名女童，另有2人获救，1人失踪。获救的2人因为严重的失温正在医院接受治疗。
此前，法国当局一度认为遇难者达到31人，到了当地时间11月25日，遇难人数被下调至27人。
11月24日晚，法国加莱港口。图/ IC photo
发现事故的渔民对媒体表示，当天海面比较平静，因此移民可能想利用这一有利条件横渡英吉利海峡。但这位渔民也提到“海水冰冷”。
达尔马宁称，法国警方已在比利时边境附近逮捕4名嫌犯，“我们怀疑他们与这起移民遇难事故有直接联系。”
法国警方称这些移民的国籍和身份尚未查明。
国际移民组织（IOM）表示，这次事件是自2014年开始收集相关数据以来，英吉利海峡发生的规模最大的移民遇难事件。
英法两国打起了口水仗
路透社称，在事故发生后，英法两国官员第一时间开始了相互指责。
英国首相鲍里斯·约翰逊表示，他对所发生的一切感到“震惊”，并称英国将“不遗余力”阻止偷渡团伙，并敦促法国采取更多行动阻止移民横渡英吉利海峡。
过去数周，英国多次指责法国对聚集在法国海岸的移民袖手旁观。法国否认这一说法。“法国不会让英吉利海峡成为一座坟场。”马克龙说。
马克龙表示，英国需要停止将此次移民遇难事故政治化。达尔马宁也表示，英国也需要为应对英吉利海峡移民问题出一份力。
路透社介绍，英吉利海峡移民问题是英法两国的一个外交摩擦点。英国脱欧的动机之一就是试图解决从欧洲大陆进入英国的移民问题。
两国在一番口水仗后，就应对移民问题达成了一些共识。
11月24日，英吉利海峡，有关当局正在处置一艘移民船。图/IC photo
事故发生后，鲍里斯召开了“眼镜蛇”（Cobra）紧急会议，这一会议通常是由英国首相在非常时期召集跨部门的官员讨论国家危机或紧急事件。这一会议因其举行地点内阁办公室简报室A（Cabinet Office Briefing Room A）的首字母缩写为英语单词“眼镜蛇”而得名。
会后，鲍里斯发表讲话称，“我们需要加大力度，打破偷渡团伙把人送进海里的商业模式”，迄今为止，阻止移民乘坐小艇横渡英吉利海峡的努力“还不够”，且英国将加强对法国的相关支持。
据英国唐宁街发布的消息，11月24日晚上，鲍里斯和马克龙一致同意加强应对移民的行动。鲍里斯和马克龙还同意与欧洲其他国家密切合作，以寻求在移民抵达法国海岸之前就发现并解决问题。
BBC称，英国已承诺在2021-2022年向法国提供6270万欧元(约合4.49亿人民币)，以帮助法国加强海岸线上的警察巡逻，加强空中监视，以及加强港口的安全基础设施建设。
今年此前已有14名移民在英吉利海峡溺亡
英吉利海峡的偷渡、移民问题由来已久。
多年来，不少移民经法国北部偷渡前往英国。偷渡者往往躲藏在卡车或渡轮中，或乘坐小艇横渡英吉利海峡进入英国。
BBC称，很多移民在进入英国后，会申请难民身份，以留在英国。根据英国内政部的数据，2020年，有超过36000人在英国申请庇护，其中约1万人获得难民身份，没有得到难民身份的人须在限期内离境。2020年，在英国申请庇护的人中，来自伊朗、伊拉克、阿尔巴尼亚、厄立特里亚、苏丹等国的人数较多。
根据法国总统府24日晚发布的声明，马克龙表示，法国数月来一直与英国保持合作，共同打击非法偷渡活动，在法国北部海岸地区捣毁了44个偷渡组织，逮捕了1552人。“尽管如此，今年以来仍有约4.7万名移民试图偷渡到英国。”
据路透社报道，在11月24日的事故发生前，今年已经有14名移民在试图横渡英吉利海峡时溺亡。2020年有7人死亡，2人失踪。2019年则是4人死亡。
发现11月24日事故的渔民对媒体表示，当天早些时候，他在附近海域还看到两艘橡皮小艇，一艘满载着人，另一艘没人。另一位渔民表示他发现有15人漂浮在那艘没人的橡皮艇附近，他马上联系了救援部门，所幸这15人中无人昏迷或死亡。
BBC《新闻之夜》的时政编辑刘易斯·古道尔表示，据他了解，11月24日共有25艘移民小艇试图横渡英吉利海峡。
英法两国对移民问题各有责任
如何应对英吉利海峡移民问题长期以来困扰着相关国家和国际组织。有一种声音认为，应该在英吉利海峡部署大型海军舰艇，用以拦截移民乘坐的小艇。但这一提议也遭到相关国际组织的反对。
国际移民组织、联合国难民署（UNHCR）去年曾联合发文呼吁称，海上拦截不是解决英吉利海峡移民问题的正确方法，这可能会导致严重的事故。
这篇联合署名的文章称，在世界许多地方，人们因战争和迫害而被迫逃离家园，无论是在陆地上还是在海上，拯救生命都应该是国际社会的首要任务。
国际移民组织和联合国难民署认为，欧洲及其他地方的政府应通过加大搜索力度、打击偷渡和人口贩卖团伙等措施来应对移民问题。
“英吉利海峡的移民问题对有关国家是一项挑战，”联合国难民署欧洲事务主任帕斯卡尔·莫罗说，“需要切实可行的合作解决方案，包括拯救生命、打击偷渡团伙、增加移民的合法途径等，确保所有需要保护的人都能有效地获得保护。”
刘易斯·古道尔说，“英吉利海峡两岸的政客都开始指责偷渡团伙，但两国政府都有各自的问题。法国的难民营条件太差，那些孩子只能住在树林里和街道上。英国合法申请庇护的途径不足，这是他们冒险横渡英吉利海峡的主要原因之一。”
新京报记者 陈奕凯
编辑 张磊 校对 李立军
,
