上车，开音响，听歌。这一连串操作，相信各位车主都很熟悉了。但是除了看得到的A柱喇叭，可能很多人都不曾留意过汽车音响的其他配件。
一套优秀的汽车音响系统到底由哪些方面来构成？爱捣鼓的音响发烧友肯定很熟悉了，但是我相信很多人说说不全的，不信看看？
无论是什么汽车，只要用车上的喇叭进行音乐播放，少不了的就是主机，主机为喇叭提供各种音源，而且一般普通汽车为了节约成本，都会在主机中内置功率放大器，来带动喇叭的声音输出，不过输出的音质如何，康少我在这里就不做过多赘述了，肯定是好不了哪里去了。毕竟要是内置功放能好的话，那高档的主机怎么可能就只提供纯音频信号呢？
喇叭与主机的媒介：功放
（U17联盟汽车音响品牌-卡顿功放）
正因为用户对音质有追求，所以为了更好的音质，单独的功放将有更大的空间放入昂贵的电容，也因此可以把从前端主机中获取到的音频信号以更小的损耗给到喇叭，以便喇叭可以百分百发挥其实力。尤其在大功率喇叭的加持下，四路、五路的多路功放将保证每一个喇叭实力的发挥，推动喇叭发出优秀的音质。
汽车音响的主角：喇叭
（德国RS音响）
喇叭就自然不用康少我多说了，一般而言会分为高音喇叭、中银喇叭、中低音喇叭和低音喇叭这四种，通过喇叭的组合，从而实现完美的音乐播放，让车主可以在旅途中拥有优秀的音乐相伴。
调整低中高音的助手：均衡器
有了低中高音喇叭还不够，因为还需要调节它们的变化，以达到最佳的听音效果，所以在汽车音响中，均衡器就负责了这一个调节前后场及重低音的高低音的变化作用，以满足个性化的听音需求。
让喇叭各司其职的硬件：分频器
如何实现对低中高喇叭的声音控制？这在功放到喇叭之间就要加入分频器，它的作用就在于把音频信号分几段，供不同喇叭发音，以确保他们的各司其职。
给音响系统接收外来信号：天线
音响系统中如果想要拥有接收电台的能力，那在车顶上加入天线就是必然的了，它的作用自然就是加强电台信号接收，不过康少觉得在现在流量多到用不完，蓝牙、AUX、carplay等功能成为汽车标配的当下，这种天线的安装必要性，康少觉得是大大降低了。
音响系统中不容忽视的部分：线材
这里所说的线材包括扬声器(喇叭)线材和电源线材，这种线材的好坏会决定整个音响系统传输的稳定，而且在一定程度上会决定喇叭输出的音源细节，毕竟良好的线材将有利于减少传输过程中的损耗，以保证音频输出的优秀。（关于线材的选择，下一次康少再具体说说）
缓解汽车蓄电池压力的帮手：电容器
（U17联盟旗下音响品牌-德国RS电容）
稳定的汽车音响系统，需要安装稳定的电容，因为这样子可以防止声音突变给蓄电池带来不断变化的电流，影响蓄电池使用寿命。
一套音响系统必不可少的一环：电源电源在音响系统中的作用就不必多说了，自然就是为音响提供电能，保证音响系统的正常工作。
保护措施不能忽视：辅助电路而辅助电路的作用就是保证电路的安全，毕竟在整个汽车音响系统中，如果喇叭数多，其实要推动它们，需要的是相当大的功率的，而越大的功率就意味着电路需要保持足够的稳定，但万一有意外发生，如果没有辅助电路的加持，就容易造成音响系统的损坏，所以辅助电路中包含的就是开关，易熔线，继电器等。
一般而言，一台普通汽车的音响系统会由十个方面构成，这也是一套优秀的汽车音响的基础。当然了，落到实处的话，每个方面的组合不同、价格不同等都会让他们产生的音响效果有着巨大的差异，因此才会这么多车主热衷于各种音响改装，为的就是可以在自己爱车上装上自己喜爱的音响系统来满足自身的听音需求。如想了解更多关于汽车音响改装的玩意儿？关注U17舒唱大师呗，留意后续分享。
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