嗨，大家好，我是杨零点。今天来介绍江西第二大高铁站。
庐山高铁站位于“三江之口、七省通衢”的江西九江柴桑。
站房正立面是国内首例高落差瀑布式大型双曲面外幕墙。跨度36米、高差21米，尺寸达3600平方米，由3个不同双曲面组成的超大双曲面雨棚，是江西省境内规模最大、施工难度最高的高铁站房，也是国内建设工况最复杂之一。
其站房总面积为6万㎡，其中西站房为22928平方米（西站今日开始运营东广场也将开始改造）。雨棚30664m’，天桥5900m’。站房总高34.9m，东西长29465m，南北长177.7m。地下一层、地上两层，站场规模8台25线，采用上进上出式高架车站，是继深圳北站之后全国第二例采用“上进上出”式高铁站。
庐山西站开始运营更好地服务赣鄂皖周边的老百姓，方便快捷去庐山旅游的旅客，也加快九江的发展，山上做珍珠，山下串珍珠，更好地展现魅力九江。大美江西加油，大美九江加油，大美柴桑加油。
