双重顶和双重底对预测价格运动的价值并不大,并且时常会使人迷惑,下面我们就来说一说关于双重顶和双重底怎么解析?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

双重顶和双重底怎么解析(双重顶和双重底)

双重顶和双重底怎么解析

双重顶和双重底对预测价格运动的价值并不大,并且时常会使人迷惑。

汉密尔顿曾不止一次指出,从双重顶和双重底中得出的结论,意义不大。但是,一件有趣的事是,也不知道是谁最先说服了大众双重顶与双重底是道氏理论不可分割的一部分。如今这一观点竟然成了人们的共识。

每当市场运动接近前期高点或低点时,如果出现了双重顶和双重底,就会冒出许多结论,那么我们一定会读到大量无用的投机评论。这样的评论常常以这样的论述开头,“根据道氏理论,如果工业平均价格指数形成双重顶”,等等。每位研究道氏理论的人都应该知道没有一种恰当的推论是单从一种平均价格指数的运动中得出的,而且两种平均价格指数同时形成双重顶或双重底几乎从未发生过。另外,即使这种情况发生了,或许也只是一个巧合而已。如果细数35年来那些重要的次级运动,我们就会发现只有极少的次级运动是以双重顶或双重底作为结束标志的。

当平均价格指数接近前期的高点或低点这一关键时刻时,研究道氏理论的人最好不要去寻找双重顶和双重底来作为趋势可能改变的线索,而是需要记住两种平均价格指数如果没能突破前期高点,就意味着市场会走低;如果没能跌破前期低点,价格紧接着就会走高;如果一种平均价格指数冲破前期高点或低点,但另一种平均价格指数没有确认这一运动,那么从中得出的任何一种推论都会被证明是错误的。顺便提一下,对照年度标准统计有限公司(AnnalistandStandardStatisticsCompany, Inc.)的运动走势图,会发现股票平均价格指数偶尔会在一种平均价格指数中出现双重顶和双重底,却没有明显地显示在另一种平均价格指数中。汉密尔顿曾经在1926年利用过双重顶理论,结果得出了牛市已经结束的错误结论。事实上,他当时太渴望证明自己的观点了,甚至单独使用了工业平均价格指数的双重顶作为理论依据。

许多在熊市末期出现的双重底,实际上并没有什么价值,汉密尔顿显然也没有把这样的现象当成是重要的转折。

看一下第8章的图1,这张图显示了道琼斯平均价格指数的9个熊市结束状态,其中的3个只有一种平均价格指数出现了双重底;还有3个在两种平均价格指数中都出现了双重底;另外3个完全没有出现过双重底的信号。

在1899年和1909年,两种平均价格指数都在牛市中形成了双重顶,但是在其他7个牛市顶部,却没有出现这种形态。不过,许多重要的次级运动都是以双重顶或双重底结束。例如,1898年秋天,牛市中的一次大型回调,是以两种平均价格指数的双重底结束的,随后产生了强有力的上升。另外,在1898年的春天和夏天,一组完美的双重顶却给出了错误的引导,市场很快就冲破了高点继续向上,对于基于双重顶而卖空股票的交易者来说,这简直就是一场灾难。1900年初期,工业股票平均价格指数在熊市中出现了双重顶,却没有得到铁路平均价格指数的确认,而随后被证明这是一个重要的次级反弹的结束。在1902年的熊市中,两种平均价格指数均形成了双重底,这让该理论的支持者们将这一现象解读为一种上涨趋势,但是这些底部很快就被突破了,并且发生了一次剧烈的下跌,这次下跌也是记载中最猛烈的下跌之一。

1906年铁路股票的平均价格指数在高点形成了一组完美的双重顶,随后发生了严重的下跌。1907年的春天和夏天,在一个次级运动中均出现了双重顶和双重底;虽然顶部没有被突破,但是底部在几周后被一次下跌跌破了,工业股票平均价格指数因此下跌了30%之多。1911年的春天和夏天,两种平均价格指数中都产生了双重顶,随之发生的是工业股票平均价格指数的重大下跌,以及铁路股票平均价格指数的小幅下跌。在第一次世界大战前的熊市中,两种平均价格指数都在市场底部12%的波动范围内产生了双重顶。交易者们就此做空的话很可能会导致损失,而谨慎的交易者或许会等到下跌几个点后,才把双重顶看作是卖出股票的明确信号。

平均价格指数有许许多多类似的表现,但是,投资者们仔细分析研究这一问题就会发现,通过双重顶或双重底得出的结论,往往并没有太大帮助,反而有极大的误导性。

1930年7月和8月,在规模极大的熊市中,两种平均价格指数都出现了完美的双重底。这股力量对下跌趋势产生了阻力,同时被许多金融领域的评论家抓住,宣布了熊市的结束。不过没过几周,主要的下跌趋势再次恢复,工业平均价格指数在90天内损失了60%。1931年至1932年的冬天,在工业和铁路的平均价格指数中都出现了三重顶,但是没过多久市场又以不确定的方式恢复了下跌趋势。

总而言之,双重顶和双重底的出现十之八九给不出什么重要意义。

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