7 月底,老公开始放暑假,带着一岁多的女儿回我妈妈家,下面我们就来说一说关于滴滴司机的辛苦总结?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

滴滴司机的辛苦总结(100滴滴司机们的苦与乐)

滴滴司机的辛苦总结

7 月底,老公开始放暑假,带着一岁多的女儿回我妈妈家。

本来说了我每周回去两次,看看他们。后来也是心疼我妈,因为 一直以来都是我陪孩子睡,孩子晚上也会闹夜,所以我决定每 天都回娘家。从我单位到娘家要 1 个小时左右到车程,视交通状 况,快的时候 50 分钟,慢的时候 80、90 分钟。因为我睡眠不好, 车技也一般,选择坐滴滴。

早晨上班的时候,坐的是我一个亲戚的顺风车,每天 6:30 出发, 给他 50 元。

下班坐过不同的车,第一天为了节省费用,选择了远途拼车快速 版,支付 70 多元,司机还会去其他地方接乘客,并且也要把对 方送回家再送我,因为我的目的地基本上是最远的,差不多要 2 小时不到。第二天,选择了顺风车,但因为我下班时间是 5 点, 对方是 5 点半,也是赶上下班高峰期,回家很晚了。最后还是选 择一口价的特惠快车,不是高峰期有 20 元的优惠券,差不多 90 多元。

打了大半个月的车,见识了形形色色的滴滴司机,有沉默寡言的,

也有侃侃而谈的,大部分是男性司机。我对目前滴滴市场有了初 步的了解。这里说说滴滴司机们的苦与乐。

一、苦

1、司机的身体

因为需要长期开车,身体很容易累,特别是腰部很酸痛,基 本上回家就休息了,不会做其他事情。

2、车子的费用

车子成本高,目前滴滴司机开的大部分都是电车,相比油价便宜很多。不过一般自己购买的车要 10 万以上,有 12 万多的,也有 15 万的。而且只能开 60 公里,8 年就要换一辆车运营。 我亲戚选择的是租车,一个月要 3500 以上,不过车子的费用全部包括在里面,不用考虑车险,车子旧了也可以换车。

3、平台

一开始平台活动很多,司机拿到手的也多,一个月上万的收 入挺轻松的,随着平台的稳定,以及一家独大,平台规则开始改 变,要求也越来越多,比如一个月要完成 240 单的早晚高峰期接 单。平台的收费也不低,司机辛辛苦苦开了一天,乘客支付的 20%左右的收入被被平台拿走。

4、意外

疫情期间,生意差。还有被隔离的风险。有一个司机说,碰到当地疫情爆发的时候,接到一个密接,自己也被关进酒店两个星期,还好买了商业险,每个月的租车费用有了着落,但是收入 锐减。

如果碰到交通事故,会有空窗期。有一个滴滴司机说,在开 车到乌镇的酱鸭博物馆时,出了交通事故,被一辆拐弯的车子撞 了,对方全责,但是因为车子损伤比较大,修车花了一个来星期, 他也被迫休息了一个星期。这段时间收入为零。

有时候会碰到空车,单份时间收入滴。比如一个滴滴司机说,有一次接单去了一个很远的小镇上,回程的时候也没有乘客,一个多小时空车回的家,相当于三个多小时就是 100 元左右的收入。

二、乐

开滴滴烦恼不少,但是越来越多的人选择做滴滴司机,必然有它的好处。比如时间比较自由,有司机当天做到 300 就收工了。

有司机家里刚添了一个二娃,才一个多月,做到晚上 6 点就收工 了。做得多拿得多,一分耕耘一分收获。不用看领导的脸色,也 不用处理同事间的人际关系。

疫情下,每个行业都有各自的苦与乐,我们能做的就是把当 下的事情做好,用来养家活口,提升自己的技能。如果得自己 当下的这份职业不满意,也可以积累离开的能力,能到机会成熟, 便可以换个赛道去继续打拼。

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