要说这个世界上知名度最高的船,恐怕就当属是泰坦尼克号了,泰坦尼克号在当时是世界上体积最大、内部设施最豪华的客运轮船,动力装置包括两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台帕森斯式低压蒸汽轮机,驱动三个螺旋桨,航速最高达23节(43.4千米/小时)。排水量高达46328吨的泰坦尼克号即使用现代标准来看依然不失王者风范。她拥有16个水密舱,即使其中两个进水,也能漂在水面上,因而有着“永不沉没”的美誉。然而不幸的是,1912年4月,她在英国南安普敦出发驶向美国纽约的处女航中便遭厄运,与一座冰山相撞,右舷船艏至船中部破裂,5间水密舱进水。当时船上共载有1316名乘客与891名船员,最终超过1500人不幸罹难。人们将永远铭记这艘巨轮首航沉没的惨剧。

乐高泰坦尼克号开箱高大上(乐高将推史上最大套装)(1)

乐高将于今年发售有史以来最大的套组:10294泰坦尼克号。我对泰坦尼克号的了解主要来自同名电影和之前背过的一篇新概念课文。看来现在又多了一种更有意思的打开方式。其实这个题材之前不少MOC玩家和ideas作品里都有涉及。但官方发售这个套组我还是有点意外的。今天由我以Huw发表在BRICKSET上的评测为蓝本,带大家看看这个超大套组。

10294泰坦尼克号高达9090件的零件数量仅次于零件数虚胖的31203世界地图。同时她是所有乐高套组中最长的,我用盒尺比划了一下,发现成品比我的的书桌还要长,真的是太夸张了。这样奢华的尺寸和如此之高的零件数,又有乐高顶级设计师Mike Psiaki设计加持,精确再现泰坦尼克的豪华程度,不夸张的说即使放在主题博物馆参展也不会显得格格不入。

乐高泰坦尼克号开箱高大上(乐高将推史上最大套装)(2)

外包装的盒子非常大,与千年隼和斗兽场旗鼓相当。外盒尺寸58cm×48cm×38cm,可以看下图和乐高小羊的大小对比。而且整个套装非常重,大约有14Kg,店内购买的话最好还得有个精壮小伙儿来才能扛的回去。

乐高泰坦尼克号开箱高大上(乐高将推史上最大套装)(3)

里面一共有三个盒子,就像盒子顶部示意的那样,分别用于拼装船只前部、中部和后部。

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三个部分独立搭建,每一盒都配有自己的说明书,长度从215页到315页不等。

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说明书里也对泰坦尼克号的建造历史和配置有比较详尽的说明。

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甚至每一盒都有一个单独的拆件器。虽然组合后的成品是个庞然大物,但依靠精巧的设计和独立分拆的搭建规划,拼搭过程并不需要一个非常大的桌面空间就可以完成,不会让人觉得特别有压力。套装内没有贴纸,图案部分均使用印刷件。还包括有一张印有美国和英国国旗和一个稍大的英国军旗的塑料旗子配件,供你在船身上悬挂。

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零件一共分成46袋,每袋零件数在200个上下。整个拼搭过程大概需要11个小时。如果你不着急完成的话,完全可以分一到两周的时间慢慢的去搭建,享受建造一搜巨轮的感觉。搭建过程本身相当有趣,虽然这种大套组不可避免会有一些重复的步骤,但因为重复的部分穿插在整个拼搭过程中,所以并不会觉得这是件枯燥的差事。

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设计师Mike Psiaki在设计中使用了许多精彩的搭建技巧,最为特别的就是将三部分船身组合在一起的连接方式。由于船身并没有底版用于固定连接,再加上本身又非常重,所以只用一些插销和十字轴零件做链接的话难以支撑她的重量。这里采用的解决办法是在船身相连的两端各装一排2×2的孔版,两侧则由十字轴将船身对齐,船身孔板相互交错,最后从正上方插入一根长轴将船身锁定在一起,长轴连接在上方的一小块甲板上,半露的电话零件做成了甲板上的通风管道出口,同时也可以用他作为把手,方便的提起长轴,将船分开展示。这种巧妙的结构使得整船连接非常牢固,可以轻松将船身托起,并不会因为自重而弯曲散掉。

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正如你所见,连接的位置每一层甲板也充满了细节:包括锅炉、发动机、休息室、船舱等等。遗憾的是,当船身全部连在一起时,你就看不见这些机构了。(这好像是一句废话……)

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接下来说说成品。船身足足有135cm长,比75252帝国歼星舰还要再长上25cm。宽16cm,高度则将近50cm。真船长269m,宽28m,长宽比例恰好都是1:200。相当精准的还原了实物的比例。与21042自由女神像的比例一致,这点说明书里也有提及。可惜的是,她没能最终泊入纽约港与自由女神像相见。像这样大型的乐高船只表现难度最高的方面就是船身的曲线。毫无争议,Mike完美地做到了,船从各个角度看上去都很棒。这里可以看到人仔和小山羊与船身的比例关系。给整船拍照也是个不小的挑战,以至于原文作者不得不重新布置房间,使用广角镜头,还使用了一点Photoshop修图才完成拍摄。

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甲板上基本由光面件铺满,能看到有很多复杂的细节,比如起重机和升降船锚的链条,小瞭望台和白色软管做成的栏杆等等。

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船桥的外侧也巧妙地做出了向前凸出的形状。

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客轮上共有16艘救生艇,每艘小艇只用10个零件拼搭,包括两块1x1的齿板。吊艇柱则由一对机械臂来表示。

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船上独特的倾斜烟筒使用甲板下的技术销固定,倾斜角度做的也是非常逼真。

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最巧妙的是甲板上的长凳,由一半嵌入甲板的零件组成,实在是太绝了!

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船体曲线由2x8曲面砖加其他倾斜的光面砖无缝衔接,过渡效果非常自然。船体黑色部分的舷窗是用圆角孔板加两个直角零件构成,内层衬一个白色砖块,呈现的效果非常棒。

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暗红色部分使用的2x6光面砖砖给人一种铆接钢板的印象。

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船尾螺旋桨与船内的两个往复式蒸汽机相连,转动两个外侧螺旋桨会使发动机的活塞随之运动。当然,只有拆开船身时才能看得到。中央的螺旋桨则连接在嵌入船尾后部的帕森斯蒸汽轮机上。方向舵用合页零件铰接,可以左右移动。

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船名使用金色字体的印刷件。船尾还标出了白星航运公司总部所在地——利物浦。

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船体支撑在六个棕色支架上,这些支架用十字轴与船身在适当位置相连。这个简洁的支架我个人觉得非常不错,它小到让你不会在欣赏船身时分神,而且还可以轻松的把手伸到船的底部将船托起。

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展示用的小铭牌使用的字母零件则是21327打字机的按键同款,也真算是物尽其用了。

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套组不仅外部还原出色,内部装潢同样优秀,三个部分的船身连接处都填满了细节,可以看到各层甲板上的布置。船头的截面可以看到底部有四个锅炉,下层甲板的游泳池,船舱里的房间和休息室。1x3的车门在这则用作房门用来分隔房间。

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主楼梯间的楼梯从中间向上延伸,但因为中间设计有固定船身的孔板,所以看起来并不是很明显。船身中段前面的截面看起来也类似。中间更加宽敞的奢华开间是提供给百万富翁的套房。

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中间船身后面截面在底部则有两个深深的大洞,其实是用来放置船尾发动机的空间,船身连接后发动机放置在这里面。上层甲板同样也能看到有很多的房间。

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船尾的截面可以看到两台往复式蒸汽机。

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蒸汽机可以单独拆卸出来观察内部的活塞结构。

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每一层甲板的地板都是光面砖铺成,并装饰有床、桌椅等细节。

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得益于套组如此之大的规模,整个模型看起来相当逼真,即使细节不可避免的做了一些简化和概括,也毫不影响他的写实程度,比如舷窗的数量,密密麻麻的排满整个船身,给你感觉真船也就这个意思,不会再多了。

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当你买下她时,你不仅仅能获得一个精准的模型,还可以获得一种奇妙的搭建体验——充满了巧妙的拼搭技术和零件使用的范例,使人惊叹。非常值得欣赏和学习。

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这个套装几乎没有缺点可讲。即使是630美元的价格,就她的规模而言也并不算贵,相比而言至少要比星球大战系列里那些零件数少一些的战舰更具性价比。

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怎么样?你是否已经心动了呢?反正我已经开始捡瓶子攒钱了!欢迎评论区写下你的看法。

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不过各位动手之前还是要仔细规划一下摆放的位置。虽然她比斗兽场之类的建筑更容易摆在架子上,但仍然需要很大的空间。最不济也得有可以分开存放三段船身的空间。但如果你家的空间大到有独立的展示柜可以放她的话,那就真的是太酷炫啦。这样的朋友如果家里需要打扫卫生的话请务必联系我!让我也过过眼瘾……

乐高泰坦尼克号开箱高大上(乐高将推史上最大套装)(34)

好啦,这期的内容就是这样,我是小李er,更多精彩内容,敬请关注《坏雪的乐高仓库》和《吉姆的世界》。我们下期再见~

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