据《战机世界》7月13日消息，俄罗斯联合发动机公司正在为巴基斯坦生产RD-93MA发动机，以此来为第三代JF-17战机提供强大的动力支持。事实上，JF-17战机此前在试飞阶段时，中巴两国就曾向俄罗斯提出大批量引进RD-93发动机改进型，并打算将这批发动机配装上第一代JF-17战机，但由于印度政府直接向俄罗斯发出了抗议，表示JF-17战机如果装上RD-93发动机，那么巴基斯坦空军战斗力将给印度带来极大的威胁，最重要的就是当时俄罗斯与印度正在洽谈重大军售项目，在权衡利弊的情况下，俄罗斯拒绝了中巴的提议。
如今俄罗斯联合发动机公司为JF-17生产研发的RD-93MA发动机属于RD-93的深度改进型，在推力方面， RD-93MA通过对发动机扇叶材质进行了重新设计，使其在热力性能上得到显著的提升，而RD-93MA发动机在高空台加温加压试验下，加力推力已经达到了91.14千牛，而常规版的RD-93发动机最大加力推仅仅只达到了81.34千牛。尽管此前有消息传出中方将为第三代JF-17配装国产涡扇13发动机，但就目前的情况来看，涡扇13发动机能否成功上机依旧还是一个未知数。
按照俄罗斯联合发动机公司给出的参数来分析，RD-93MA发动机不仅仅只是对风扇和发热零件进行了升级，而且发动机内部的自动发电系统还加装了紧急发动机启动装置，而这个装置的最大作用就是在紧急下减小燃油消耗情况，从而为单发引擎战机提供足够的滑翔时间。与此同时，俄罗斯在对RD-93MA发动机的测试过程中，还将对发动机的自动控制系统进行深度测试，从而来更高效的提高第三代JF-17的综合性能。
据俄罗斯联合发动机公司表示，该公司将在2021-2022年前后对配备RD-93MA发动机的第三代JF-17进行试飞工作，如果试飞成功，那么俄罗斯方面将会根据合同向巴基斯坦出售超过100台RD-93MA发动机。而俄罗斯之所以巴基斯坦出售超过100台RD-93MA发动机，是因为中国后续将为巴基斯坦空军建造100多架JF-17 Block3，并且首批架62架JF-17 Block3将在2024年前后正式交付给巴基斯坦空军。至于印度现在为何不反对俄罗斯为巴基斯坦生产研发RD-93MA发动机，最主要的原因就在于印度空军的米格-29UPG装备了增强型的RD-33发动机，在性能上完全可以与RD-93MA发动机叫板。
值得一提的就是，如果JF-17 Block3一旦配装RD-93MA发动机，那个这款战机在空中机动性和挂载能力上将得到进一步提升，这对JF-17 Block3未来在执行对地攻击和对空拦截任务中具有重大的意义。不仅如此，由于印巴两国经常在克什米尔边境发生军事冲突，因此配装RD-93MA发动机的JF-17 Block3在飞行速度上也有着极大的提升，这对巴基斯坦空军占领制空权也有极大的优势。另外，因为俄罗斯空天军并没有单发的战斗机，所以RD-93MA发动机也从侧面反映出是专门为单发战机而研制的，所以不难看出俄罗斯研发这款发动机实际上就是为JF-17 Block3战机而准备动力源。
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