近期，二修哥在爱玛官方微信平台看到了“石墨烯电池”“蓄势而生”的信息，自称“电池革命，神器降临”，下面我们就来说一说关于爱玛与雅迪绿源比较?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
爱玛与雅迪绿源比较
近期，二修哥在爱玛官方微信平台看到了“石墨烯电池”“蓄势而生”的信息，自称“电池革命，神器降临”。
这是继雅迪和绿源之后，业内第三家整车企业宣布拥有石墨烯电池，比较而言，爱玛在这方面的宣传声量远比雅迪和绿源低调许多。
事实上，首先举起石墨烯电池是超威，其名曰“黑金电池”，石墨烯价值昂贵，素有黑金之称，故名之！而天能推出黑金电池稍晚一步，想出了一个很有黑色幽默意味的名称，唤作“真黑金”。随后电池企业纷纷仿效，各种黑金电池满天飞，什么“黑金王”、“超黑金”等等，料想，有个别企业的老总连黑金是什么都不清楚，便也有样学样的在自家的电池皮上弄一个“黑金”的字样。
咱们不是黑谁，早期的黑金电池市场反应并不理想，甚至有些糟糕，修理工怨声很大。不过经过几年的升级改进，如今超威、天能等大企业生产的黑金系列电池质量已经大为好转，市场接受度在逐步提高。
雅迪率先在行业内推出石墨烯电池，称“电动车行业内首家研制出石墨烯电池的整车企业”。绿源很快也跟进了石墨烯电池，并且在业内还引起了一场舆论与公关大战。现在爱玛也搞石墨烯电池，2020年的好戏即将开场。
据业内专业人士介绍，由于电动自行车行业各企业缺乏核心技术，同行之间的竞争主要是价格战与概念炒作，即使是龙头企业，也都是购买配件组装整车。显然，石墨烯电池的推出，无非是龙头企业为了避免恶性的价格战而采取的无奈措施，毕竟整车企业没有生产电池的资质，其所有电池产品，均来自专业电池生产厂家，并不是自家的东西。
由此，我们可以预见，在即将来临的2020年，电动自行车行业中的竞争，并不会只限于价格战，虽然这是很重要的内容，但也很有可能会掀起一股“石墨烯热”，继雅迪、绿源和爱玛之后，势必会有更多的企业仿效跟进，届时，昔日黑金电池满天飞的景象或将重现。
