现在要说到汽车年检的话,也真的是每一辆车子都必经的一条道路了,如果我们没有领取绿标的话,那么对于你的车子来说也是完全不能够允许上路的,所以车龄不一样的话,那么对于检测的时间也都是完全不一样,如果对于你的车子还是处于六岁以内的话,两年检测一次也就完全可以了,所以使用的年限大约也都是会在六年就需要进行年检一次,但是如果我们使用时间越长的情况下,那么对于汽车的尾气很容易就会出现了超标,而且在年当中很容易就会出现不合格的状况,针对这样的一个问题来说,车主朋友们还是不要太着急了,老司机在这里也是要给您支招,用三个方法就能够很轻松的解决。
不要去私营加油站
我们年检前尽量选择正规的加油站加油,因为燃油中的硫、锰、铜等元素和烯烃、芳烃、醇类等物质的含量对尾气排放有着重要的影响。质量低的油品燃烧后会产生大量不充分燃烧物、微量元素、氮氧化合物以及颗粒物等,还会导致排气净化装置性能下降、使用寿命缩短、污染物排放上升。
清理积碳
积碳不仅仅存在燃烧室,还有节气门、喷油嘴、活塞顶部、气缸边缘以及火花塞等,这几个地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公里时做一次进气系统的免拆清洗,但如果车龄比较大(一般行驶了至少10万公里以上),积碳非常严重的,那就需要对活塞、气门以及火花塞等等进行全面拆解清洗更换。最好将车送进维修厂进行一次精保养,解决所有问题,省心省力。
拉高速
积碳清洗完毕之后,建议适当的拉拉高速,尽量提高换挡转速,挂三挡或者四挡,让高速气流冲刷气缸以及气门,可以把刚清理的积碳全部冲刷掉。
清洗、更换三元催化器
三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,但如果我们使用了劣质燃油,或经常低温低速行驶,三元催化器会出现中毒失效、堵塞等故障。一般我们可以采用打吊瓶清洗或拆卸清洗来处理,但如果这样做都无法修复,那就只能更换了。
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