“15万左右买什么SUV？”，这可能是大部分年轻人选车时纠结的问题，毕竟年轻人对汽车会有多样化的需求，比如空间要大“亿点”、配置要丰富“亿点”，最好动力还能强“亿点”。今天的横评环节，我们也找来了5款15万左右热度比较高的SUV，它们分别是本田XR-V、大众途岳、哈弗酷狗、日产逍客、雪佛兰星迈罗（按品牌首字母排序），咱们今天的目的也是看一下手握15万，这5款车该怎么选。5车横评也算得上一次大制作，也希望大家能耐心看完。
（本田XR-V）
（途岳）
先来看一下5台车的基础信息，本田XR-V定位为小型SUV，该车指导价区间为12.79-17.59万；大众途岳定位为紧凑型SUV，全系指导价区间为15.86-21.66万；
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
哈弗酷狗也定位为紧凑型SUV，该车指导价区间为12.38-14.98万；日产逍客也是紧凑型SUV，其指导价区间为15.49-18.89万；雪佛兰星迈罗同样是紧凑型SUV，该车的指导价区间为13.99-16.49万。从价格来看，5台车还是有一些重叠。
结合懂车帝的终端报价，我们今天选取本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版（下文简称：本田XR-V）、途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版（下文简称：途岳）、酷狗 2022款 1.5T 潮野版（下文简称：酷狗）、逍客 2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版（下文简称：逍客）、星迈罗 2022款 1.5T 潮享版（下文简称：星迈罗），5台车的价格差距都处于可接受范畴，下面咱们就以这5款车型为例，开始今天的横评。（注：酷狗配图为2022款 1.5T 潮音版、逍客配图为2022款 2.0L XV Prem.豪华版、星迈罗配图为2022款 RS 1.5T 蜂芒版）
（本田XR-V）
（途岳）
5台车或多或少都是偏向年轻人的作品，而年轻人普遍看重“眼缘”，咱们就先从5台车的外观设计开始聊。本田XR-V的外观设计比较精致，该车换代后采用了全新的设计语言，其整体线条更具现代感，并且本田XR-V采用了溜背造型、贯穿式尾灯等设计元素，整体视觉效果蛮时尚；途岳的外观设计属于典型的大众家族的设计语言，其整体造型比较中庸，但也比较耐看，大量平直的线条让该车显得很大气；
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
酷狗的整体造型比较硬朗，“方盒子”的造型显得很个性。同时，酷狗采用了圆形大灯组的设计，配合车身硬朗的线条，也具有较强的视觉冲击，并且该车车侧线条比较修长，整体也显得很大气、很时尚；逍客的整体造型比较紧凑，但该车的车身线条、灯组造型比较凌厉，大量锐角样式的设计也具有较强的视觉冲击力；星迈罗的设计比较激进，虽然是SUV，但星迈罗的姿态稍显低趴，同时该车采用了分体式大灯组 “大嘴式”进气格栅的设计，整体也拥有较强的视觉冲击力。整体来看，5台车都有各自独特的风格，相比之下，我个人比较喜欢本田XR-V、酷狗、星迈罗的设计。
（本田XR-V）
（途岳）
内饰环节，对于5台15万左右的车型而言，咱们可以对5台车的内饰氛围、质感提出更高的要求，这一部分咱们来分析一下5台车的内饰设计。本田XR-V采用了最新的家族式设计，其中控台布局很规整，视觉效果蛮大气，悬浮式中控屏 实体按键的组合也能兼顾到实用性，其内饰设计不惊艳，但也挑不出毛病；途岳的内饰设计还是大众“老一套”的设计风格，内嵌式中控屏谈不上科技感，但其空调面板采用了触摸控制，这也符合当下的潮流，其内饰风格比较传统，但实用性还不错；
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
酷狗的内饰布局很简洁，但中控台的层次比较分明，并且该车提供双色内饰的选项，整体档次感做得还不错。同时，酷狗采用了悬浮式中控屏的设计，配合全液晶仪表盘、飞机推杆样式的电子挡把，也能提升内饰的科技感；逍客的内饰布局比较传统，该车采用了内嵌式中控屏 实体按键的组合，整体设计稍显过时，但实用性还不错，并且该车通过大量曲线营造出较强的环抱感，整体氛围也还不错；星迈罗的中控台整体向驾驶者一侧倾斜，营造出较强的环保感，同时星迈罗采用了类似“双联屏”的布局，提升了内饰的科技感，并且该车的炮筒式空调出风口也比较个性。内饰也属于见仁见智的部分，从我个人的角度来说，我会比较喜欢酷狗和星迈罗的内饰设计。
外观、内饰都属于无法量化对比的部分，毕竟不同消费者有不同的审美，下面咱们就该进入到硬实力的对比。首先是空间层面，对于SUV而言，这也是大家比较关注的部分。从尺寸来看，酷狗和星迈罗的尺寸基本领先于另外三台车，而本田XR-V作为全场唯一的小型SUV，其整体尺寸也基本垫底。反映到实际空间上，酷狗和星迈罗的表现基本持平，且二者均处于领先的状态，而本田XR-V、途岳、逍客的空间基本尺寸，这也不得不佩服本田XR-V的空间利用率，三台车的空间其实也够用。
（本田XR-V）
（途岳）
座椅材质及功能层面，本田XR-V和逍客的座椅均采用了真皮包裹，二者的座椅舒适性不错，途岳、酷狗均为皮质包裹，星迈罗为皮质 织物的混搭材质。
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
同时，本田XR-V和途岳的座椅仅支持手动调节，酷狗和逍客主驾座椅支持电动调节，酷狗还能选装前排座椅加热功能，星迈罗主、副驾座椅均支持电动调节、座椅加热功能，其舒适性会比较不错。
（本田XR-V）
（途岳）
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
后备厢方面，5台车作为SUV，后排座椅均支持比例放倒。具体容积上，但本田XR-V未公布数据，逍客和星迈罗未公布最大容积，从已知的数据来看，酷狗的常规容积有优势，途岳的后备厢极限较高。
配置层面，毕竟5台车的价格都处于15万左右，咱们也可以对5台车的配置提出较高的要求，并且对于2022年的车型而言，智能科技配置也是重点部分，咱们也来看看5台车的表现。智能驾驶及主动安全层面，5台车都配备了主动刹车功能，但只有本田XR-V、酷狗、逍客配备了L2级智能驾驶驾驶，并且本田XR-V和逍客还带有并线辅助功能，酷狗则需要选装；
多媒体配置层面，5台车都带有车联网系统，但只有途岳不支持OTA升级、语音交互、在线导航等功能，该车的智能化程度偏低，其余4台车的表现都能达到同级主流水准。同时，酷狗还配备了18个JVC品牌的扬声器，表现也一骑绝尘；常规配置方面，四台车都带有大尺寸天窗，酷狗和星迈罗还带有电尾门，而酷狗还多出了前排多层隔音玻璃。整体来看，酷狗作为国产车，其配置确实也要丰富一下，而本田XR-V、星迈罗、逍客的配置也比较丰富，但三台车各有优劣，而途岳的配置则垫底。
最后咱们来看看5台车的动力表现，这也是咱们今天横评环节的重点。本田XR-V逍客是今天全场“唯二”的自吸车型，其中本田XR-V采用了1.5L发动机 CVT变速箱的组合，逍客采用了2.0L发动机 CVT变速箱的组合，这也能看出两台车日系车都没有以动力为主要取向；途岳采用了1.4T发动机 7挡干式双离合变速箱的组合，酷狗采用了1.5T发动机 7挡湿式双离合变速箱的组合，同时配备了适时四驱系统，该车也是全场唯一的四驱车型，星迈罗则采用了1.5T发动机 CVT变速箱的组合。从动力总成来看，5台车的差异还是蛮大。
（本田XR-V）
（途岳）
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
参数方面，本田XR-V的参数毫无意外垫底，毕竟这只是一台小排量自吸车型。而酷狗和星迈罗的发动机最大功率均达到135kW，二者并列第一，而酷狗的发动机最大扭矩达到275N·m，参数冠绝全场。
油耗方面，逍客的NEDC油耗为6.2L/100km，本田XR-V、途岳、星迈罗的WLTC油耗均在6.5L/100km左右，酷狗的WLTC油耗为8.29L/100km。整体来看，本田XR-V、途岳、逍客、星迈罗的经济性都还不错，酷狗的动力参数较强，但经济性一般，不过这也可以理解，毕竟该车动力强，且配备了四驱系统。
（本田XR-V）
（途岳）
（酷狗）
（逍客）
（星迈罗）
总结：通过今天的横评，能明显看出5台车的差异还是比较大，本田XR-V作为小型SUV，其空间、配置都够用，但动力比较疲软；途岳的产品力比较均衡，但整体没什么亮点，相比之下其配置还是短板；酷狗的空间、配置、动力、通过性表现都还挺出色，但经济性一般；逍客的配置、空间、经济下行都还不错，但动力表现一般；星迈罗的空间、动力、经济性也都不错，但配置表现一般。整体来看，结合5台车的价格，我个人会更推荐哈弗酷狗，毕竟该车更能满足年轻人对“适合远方”的追求。
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