钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 孙淑敏
在浙江高速上出了事故，高速公路经营管理者可免费拖曳、牵引到最近出口临时停放。
但是，前几天，面包车司机蔡先生在杭徽高速上出了事故，却付了1000元的拖车费。这是怎么回事？
上周，蔡先生的面包车在杭徽高速徽向K73处车辆抛锚。他打了报警电话。
电话转到了省交通集团杭州北管理中心分中心。监控员接到这个从12122转来的警情，便马上派拖车前往施救。
18点28分，拖车到达现场实施救援，18点41分离开现场。
19时，监控中心却接到了施救员的电话：“事故面包车司机说，付了1000元拖车费，让我现在开具发票。但是我这边按照浙江省出台的免拖车惠民政策，没收过钱。”
那这1000元的费用去哪了？
经了解，蔡先生是从杭州西收费站上高速，回湖北老家的，行经杭徽高速后，车辆发生抛锚。因为不熟悉路况和浙江省施救收费标准，也不知道官方求助电话，就从手机百度上查到了救援电话400-96919126，并通过平台电话联系。
双方达成协议，蔡师傅付给对方拖车费1000元，先通过添加微信先付了200元，待车辆拖出高速后再付对方800元。
出收费站时，他问施救人员索要发票时才知上当。
经核查，高速公路工作人员发现，当日监控中心接到的报警电话和故障车驾驶员蔡先生的电话完全不一致。监控中心立即对报警电话进行电话回拔，显示该电话为山东省某地，却始终无人接听。
据分析，救援400-96919126平台在接到蔡先生求助后，假装蔡先生向高速公路12122求助，随后将12122施救手机短信服务提醒，转发至蔡先生手机，使蔡先生对该施救服务深信不疑。
目前，杭州北管理中心已协助蔡先生报案处理。
在高速上遇到车辆故障时，该如何避免此类事件发生呢？ 杭州北管理中心提醒：从2020年9月1日开始，浙江省出台对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者及时免费拖曳、牵引至最近出口临时停放的惠民政策，所以请过往车辆驾驶员不需付费，有需要付拖车费用，均为不正当网站，请勿相信。另外，高速公路上车辆发生故障，要先做到车靠边、人撤离、即报警拨打12122。
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