“美国”号称是世界上唯一一个超级大国，无论是经济、军事还是科技都是全球领先，2020年全年GDP超过20万亿美元，人均GDP为63000美元。
纽约、洛杉矶、芝加哥分别是美国排名前三的三大城市。这三大城市综合实力非常强大，同时这三大城市也是美国多元化文化的主要汇集地，世界各地移民到美国的人，首先都会选择这三个城市。
那么综合实力如此强悍的美国三大城市，在城市交通方面的建设如何呢？尤其是公众出行的“地铁系统”，都发展到什么程度了呢？今天就带大家一起来了解一下“美国三大城市”的地铁系统。
纽约是美国第一大城市，同时也是美国经济实力最雄厚的城市。去年光纽约一个城市的GDP就超过了8000亿美元。
纽约地铁历史悠久，最早的线路、距今已有100多年的历史了。第一条线路开通于1904年10月27日，此后多条线路陆续开通。
纽约现目前总共开通了23条地铁线路，总里程为396公里。工作日每日客流量为560万人，周末为300万人。纽约地铁起步价为2美元。
别看纽约地铁总里程不长，但是地铁车站却达到了421座，这是由于纽约城市太过密集所致。在电视上经常会看到纽约密密麻麻的摩天大楼，由此也能感受到纽约人口密度是非常大的。
洛杉矶是美国第二大城市，同时也号称是美国的天使之城。美国著名的好莱坞就位于此。同时洛杉矶还是2028年的奥运会举办城市，由此也能看出洛杉矶的实力了。
然而实力如此强大的城市，地铁系统就有点不敬人意了。
“洛杉矶”地铁总共有6条线路，总里程169公里。日均客流量只有30万人次。为何会如此呢？究其原因、其实是因为洛杉矶的城市分布非常散，很多人其实都不是居住在市中心，而是住在洛杉矶周边的区域。这样一来就导致了洛杉矶地铁一直没有很好地发展下去。
芝加哥是美国的第三大城市，被称为是摩天大楼的故乡。同时还是世界国际金融中心之一，2020年全年GDP达到了5373亿美元。
芝加哥现目前有7条地铁线路，总里程为171公里。日均客流量为23万人次。同时芝加哥地铁也被称为是美国最危险的地铁，这里一到晚上，到处都是流浪汉，以及毒品交易者。
和美国地铁比起来，中国地铁可就要厉害太多了。
“上海”是中国第一大城市，现目前地铁总线路为19条，总里程达到了772公里，位居全国第一。同时车站数也达到了460座。除以上开通线路外，上海现目前还有在建线路9条，预计到2030年，总共开通里程数将达到1642公里。
北京是我国的首都，是全国的政治、经济、文化中心。同时北京还是我国第一个开通地铁的城市，第一条线路开通于1971年1月15日。
截止到2021年11月，北京开通的地铁总线路为24条，总里程达到了727公里。
同时北京还有在建地铁线路15条，预计到2030年前，地铁开通总里程将达到1524公里。
“广州地铁“现目前排在我国第三位，开通总线路为15条，总里程为590公里。日均客流量达到了905万人次。
同时广州地铁还有12条在建线路，到2023年，广州地铁运行总里程将超过800公里。
中国的地铁系统无论是现在的规模还是将来的规模，都要远远超过美国地铁系统。究其原因是因为中国庞大的人口规模，美国最大的城市纽约也不过800多万人，中国的三大城市随便哪一个都是他的一倍以上。
同时中国的城市规划，也比美国的城市要大的多。因此在交通设施这方面中国在未来还将会远远超越美国。
总结：通过以上对比看来，美国三大城市的地铁系统，是无法和我国的三大城市地铁系统相比的。美国的三大城市地铁系统，估计也就和我国二线城市的地铁系统差不多吧。
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