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哈喽，大家好，我是红涛说车。
在我们国内市场，最受欢迎的就是SUV车型，俗话说得好，有市场就会有竞争，想要被广大消费者认可，必须得有足够的实力才行！而捷达是大众汽车独立出来的子品牌，走的是亲民路线，捷达SUV凭借着实惠的价格以及不错的产品力，受到了大家的喜爱，而今天红涛就来说说新捷达VS5，来看看它的表现到底如何，作为家用怎么样。#真实力 任我型#
新捷达VS5的售价区间为8.68-11.38万元，这个价位我们能买到的大部分是合资小型SUV，而它属于紧凑型SUV级别，对消费者来说有吸引力，放在合资品牌阵营中，凸显出来了性价比。
外观方面，新捷达VS5的设计能够符合大众消费者的审美，前脸采用了六边形进气格栅，内部为鳞片铠甲式镀铬填充，大灯全系使用了LED光源，这点值得好评，另外贯穿式的包围拉宽了视觉效果，两侧由LED日间行灯和镀铬饰条组成了Y字形，看起来很精致。
车身轮廓简洁紧凑，硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾，增加了些力量感，整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm，短车身长轴距的身材保障了车辆的灵活性，还能拥有不错的乘坐空间。
尾部层次分明，牌照上下两条横向折线，再加上下方贯穿式的红色反光饰板，使车尾更显宽大，不规则样式的尾灯有着凹凸立体感，鲜红色的LED光带点亮后会呈现出Y字造型，是捷达SUV家族设计元素。
内饰为简约风格，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都很顺手，新捷达VS5在用料方面相比老款车型有所提升，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，深浅双拼配色营造的氛围让人感到比较舒服。
新捷达VS5入门进取版，配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等，中配悦享版增加了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动等。
高配荣耀版可以享受到前后排头部气帘、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等，功能分布合理，消费者比较注重的东西大部分都没有缺席。
空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排，头顶空间有1拳多的富余，腿部空间有着2拳左右的距离，满足一家五口出行没问题，而且后备厢尾门开口比较大，拿取行李时不容易磕碰到，后排座椅支持比例放倒。
大部分喜欢捷达SUV的朋友，主要看重的还是三大件，新捷达VS5搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，这台发动机我们都很熟悉，被广泛使用在大众、奥迪以及斯柯达多款车型上，经过了时间的验证，起步油门响应积极，加速有着比较强的爆发力。
匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，5挡手动变速箱换代略带吸入感，而爱信6AT变速箱技术稳定，换挡平顺，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好，跑高速有着扎实沉稳感。
总的来说，新捷达VS5的外观耐看，配置齐全、空间够用、三大件稳定可靠，是一辆好开又省心的德系SUV，比较适合普通的工薪家庭。
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