Day2-2:7月/30日 福贡-贡山-丙中洛-察瓦龙

出丙中洛后,路况开始逐渐变差,从原先的水泥路面转变为砂石路面,地图导航从丙中洛开始到察瓦龙的路线就不在显示可以直达了。

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(1)

丙察线这一路都是沿着怒江前行,度娘科普一下,怒江是中国西南地区的大河之一,又称潞江,上游藏语叫“那曲河”,发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。它深入青藏高原内部,源流称纳金曲,南流入错那湖,过那曲县东流称那曲,与右岸支流姐曲汇合后称怒江。至西藏昌都附近转向南流,穿行于怒山和高黎贡山之间,几与澜沧江平行,向南流入缅甸后改称萨尔温江,萨尔温江向南流经掸邦高原,最后在毛淡棉附近注入印度洋的安达曼海。

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(2)

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(3)

很快到达怒江大桥,这里要跨过怒江到对面继续沿江前行。目前这座怒江大桥可通行的是吊索钢板简易桥,右边有一座已经作废的木板铺设的老桥,左边有一座在建的新滇藏公路怒江混凝土大桥,工人们在抓紧施工中。

怒江大桥的右边著名的景点茶马古道。茶马古道的主要线路有陕甘,陕康藏,川藏线。其他还有若干支线。我们途径的滇藏茶马古道跟今天的公路线一样,也是沿着怒江峡谷修建,基本都是在绝壁上戳出一条狭小的通道,靠江一面没有修建护栏,由于地势险要,稍有不慎既有落江的危险。行走在茶马古道的小道上,除了感叹大自然的鬼斧神工,让我们深深折服的应该是祖先的智慧与不懈努力的精神吧。

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(4)

看到美丽的小瀑布后,就意味着到滇藏界牌了。这里开始,正式进入西藏察隅县境内,察隅县位于与印度接壤的边境,东南部和南部地区上下察隅是中印边境争议敏感地区,此处开始禁止外国人进入!

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(5)

丙察察线目前已经作为滇藏新公路在建设当中,因此沿途处处修路。从丙中洛的秋那桶村开始,目前能走的路基本上就是沿着怒江岸边峡谷上开凿出来的简易公路,又窄又险,一边是随时可能滑坡落石的山体,另一边则是深不可测的陡峭悬崖,下边就是滚滚怒江!

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(6)

进入西藏界后,更是险峻,颠簸得简直苦不堪言。第一次踏入西藏,原本是兴奋的,激动的,喜悦的!然而随着这一路的悬崖峭壁、汹涌怒江,土窑隧道,老虎嘴,乱石滩,弹坑路等等凶险的路况下,兴奋劲早就消失得无影无踪了。

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(7)

小青本来抱着进藏是来看美景的,没想到成了人生第一次凶险之路的体验,旁边的我都能感受到她内心强烈的抗拒,估计她内心已经无数遍在呐喊:我要下车,我要回去,谁拦我我跟谁急!

嗯,再看两位哥 =》震哥和鸿哥对这一路的惊险却显得异常地兴奋和满足,我耳旁不觉飘过一首歌:千万里,千万里,我追寻着你……!

西藏第三极天路(在悬崖上开车的牛人)(8)

照片上他们兴奋异常的表情似乎也在呐喊:丙察察,察察丙,我来啦!嗯,不错,不错,符合十八层地狱般的开车路况!

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