据军事专家尹卓在央视军事频道中说，我国下一艘国产航母，或将采用大家都期待的大甲板和弹射起飞的方式；因此在舷号17的山东舰刚入役的背景下，国内军迷对于国产弹射起飞大型航母，就充满了殷切期望。
我海军第三艘航母，其舰载机数量将会远超过辽宁舰和山东舰，至少会在60架以上。其中，作为第3代机的歼-15重型舰载机将和第4代的隐形舰载机；两者将结合使用，共同护卫蓝天和海洋，保障国家的利益。
自FC-31一飞冲天以来，国内军迷期盼的与歼-20共同构成类似F-22和F-35高低搭配，遂行作战任务的态势却迟迟未来，原因就是沈飞自筹资金且取得了出口编号FC-31隐形战机，到目前为止依然未获得军方的青睐，也没有收获海外的订单，让许多关注FC-31项目的军迷内心焦虑。
据沈飞集团最新发布FC-31模拟动画宣传片来看，其整个座舱有四块显示器，分为上下两部分，同F-35非常相似，以一块超大尺寸的液晶显示器为主，整个座舱貌似异常简洁，由此即可窥探出FC-31已高度智能化。
非常人性化设计的侧杆操纵系统，既提升了飞行员的操控战机的舒适度，同时还提升了飞行员的过载能力；2.0版的FC-31挂载方案也已优化，除内置弹舱6枚空空导弹以外，六个翼下挂点也很吸睛，特别是重视对海打击能力，似乎是FC-31能上舰的一个显著标志。
在提升对海作战能力的前提下，沈飞当然希望自身研发的隐形战机上航母了，有一定的隐形能力，以及高战场感知能力，且体积小于歼-20的FC-31，至少理论上具备了上航母的良好条件。
因此，对于FC-31项目来说，有一款适合的航空发动机，是非常关键的因素，涡扇19发动机，作为国内最新型的发动机，早就得到了外界的关注。
其长度为4米左右，直径为90厘米，重量在1吨区间，让FC-31的最大起飞重量达到30吨水平问题不大，参考F-35肥电，同样是中型机设计，单发的最大起飞重量就达到32吨。因此采用双发的FC-31，在涡扇19发动机新中推到位以后，最大起飞重量突破30吨，就将成为可能，由于机内燃油的增加，航程包括作战半径以及滞空时间等指标都会得以提升，双发的FC-31战力将超越机体肥胖的单发F-35肥电。
但换装涡扇19新发动机的FC-31，即便成不了最强航母上的舰载机，成为未来075型两栖攻击舰上的舰载机，其可能性还是非常大的，可以用来对标F-35C隐形舰载机；同时将其推向国际军贸市场，赚取宝贵外汇，还是非常有希望的。
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