现在的国产品牌，在推出新车的时候都喜欢和英文后缀较真儿，仿佛加上PLUS、Pro和MAX之后新车的档次感就更高了，其实这个习惯是和手机学的，华为和苹果都这么干过，无法否认的一个事实是，加上英文后缀后，很多车型的销量就一路上涨了，比如长安CS75加上PLUS变成CS75 PLUS后，销量也跟着水涨船高，现在已经是“千年老二”了，销量仅次于哈弗H6。当然，今天我们要说的车型也是一款PLUS，并且是“国民神车”五菱宏光的加长版本，它就是五菱宏光PLUS。
五菱宏光是一款微面，它的空间并不小，但倘若要追求更大的空间，这时候，尺寸更大的宏光PLUS就派上了用场，它的车身尺寸已经达到了紧凑型MPV的级别，长宽高分别为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm，基本上和本田奥德赛在伯仲之间，再联想到它5.88-7.98万元的价格范围，可以说，6万的价格就能得到奥德赛般的享受，五菱宏光PLUS的性价比依然沿袭了五菱汽车的一贯作风。
既然车身尺寸加大了，那么动力输出也要随之加大，五菱宏光上的那台1.2L发动机显然有些不切实际了，因此，宏光PLUS提供1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机 6MT手动变速箱的动力总成，其中1.5L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，如果对动力输出没有太多要求的话，1.5L发动机也能胜任，而且1.5L车型的价格比1.5T车型要低一些。对动力输出有一定要求的话，就可以考虑一下1.5T车型了，1.5T发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米，账面数据在1.5T发动机中十分主流，从驾驶感受方面来说，1.5T发动机也更有劲。另外，这两台发动机的百公里综合油耗都是7.3L。
除了尺寸增大外，宏光PLUS的内饰质感也更加优秀，加入了皮质座椅、多功能方向盘和8英寸中控屏幕来增加实用性。
在座椅布局上，宏光PLUS提供2/5/7/8座，我们实拍的车型是8座版，采用了2 3 3的座椅布局，根据实际的乘坐体验来看，它的座椅空间还是十分宽敞的，横向空间和纵向空间都不局促，可以容纳8个成年人，而且座椅偏软，具有不错的舒适性。除此之外，它的第一排、第二排和第三排座椅都配有USB接口，给手机充电十分方便。后排空调出风口采用了置顶设计，这东西有总比没有强，也很实用。
实拍车型虽然采用了8座设计，但是后备箱仍然留出了一定容积，容纳两个大号的行李箱还是不在话下的，而且它的座椅还能拆卸，可以进一步拓展后备箱空间。综合来看，五菱宏光PLUS依然是这个级别的性价比之选。
,
