给你一次做法官的机会，看看这两家到底谁有理！
上面这张图，左边是雪铁龙的logo，右边是极星的logo，相信大家和我一样，觉得这两个logo的设计八竿子打不着，但是雪铁龙不这么认为。雪铁龙就起诉极星，称极星涉嫌使用和自己相似的回旋商标，并导致极星一直无法在法国销售汽车。
最初，极星的logo使用金属材质，但是随后极星认为金属材质是不可持续的，新能源时代下的logo应该扁平化、抽象化，因此极星对logo进行了修改，变成了与车身同色。
这一改动其实让极星和雪铁龙之间的区别进一步拉大，然而雪铁龙却坚持认为极星的logo和它们的logo相似度太高，而举办了一场旷日持久的官司。
最近，这场官司终于有了结果，虽然没有公开宣判，但极星可以在法国地区正常销售了！据内部人士透露，很可能是极星与雪铁龙达成了某种内部秘密协议，导致后者撤诉。
其实在汽车圈，不仅仅是雪铁龙，很多汽车品牌都因为车标或名字打过官司。例如，福特和法拉利之间也有颇深的恩怨。
大约10年前，福特起诉法拉利侵犯了他们的车名，而当时法拉利为了纪念意大利统一150周年，将推出的赛车命名为F-150。但这在福特眼里显然侵犯了他们销售的F-150利益，于是经过漫长诉讼，最终法拉利败诉。
所以，汽车品牌的logo或者名字往往是汽车厂家最为核心的利益，争夺的时候通常不惜一切手段，从这一角度也能理解为何雪铁龙在此次logo案件中为何如此敏感。
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