说起SAGITAR相信很多人都是耳熟能详的、自2006年进入我国市场、定位为德国高性能轿车，是以北美市场JETTA第五代为原型开发的一款轿车、速腾作为德系汽车品牌一直具有良好的口碑、2011年至2015年持续发酵的“速腾断轴门事件”好像丝毫没有影响到中国汽车消费群体对德系品牌的热爱
作为一款被定义为A 级家用轿车的汽车、无论它减配到什么程度、无论它出了多少质量问题、被神话过的速腾汽车迄今为止已经连续8年蝉联了国内市场的A 级汽车销量冠军
简短的介绍了一下SAGITAR在国内的发展、事到如今，我也成为了一名速腾车主
一汽大众全新一代速腾
Long-Wheelbase
新车还没挂牌
今年我23岁、在2019年7月份全新一代速腾刚刚上市的时候就被它那中庸却并不平凡的外观给深深的吸引了、本来打算19年年底购买的、老家是山东省日照市的当时在山东青岛工作、当地的4s店做不到悬挂外地号牌的服务、再加上今年爆发的新型冠状病毒所以购车计划就一而再再而三的被搁置到今年3月、等到疫情没有那么紧张、我就怀着激动的心情去4s店购买了我的爱车
在4s店准备提车的我（略带猥琐）
为什么会选择新速腾作为人生第一辆车呢？
很多人认为大众车太过于中庸、带着一股老气、不适合我这个年龄的人
而我恰恰相反、我最喜欢的便是它的中庸之气、没有迈腾那么绝对的沉稳、也没有凌度那样太过年轻、黑色的新一代速腾、年轻有活力
这个角度看上去是不是特别漂亮
如果说它的缺点、那就莫过于干式双离合变速箱了、1.4T自动舒适版、起步1档和2档有一点异响、停车挂倒挡后有一两秒的咔咔声、等红绿灯的时候缓踩刹车停下以后会一耸一耸的、比较影响乘坐体验
Long-Wheelbase顾名思义是长轴距的意思、宽大的后排空间好不容易增加了乘坐舒适感、但是转弯过程中坐在后排的乘客会被甩来甩去、MQB平台生产的车型，后排中间高高的隆起让本来坐三个人的位置仅仅可以容纳两个人
内饰最吸引人的还是前排环绕式十色氛围灯、蓝紫色在夜间显得特别温馨
购买的时候选装了一键启动、电动折叠后视镜、后视镜照地氛围灯、可能是因为着急吧、现在特别后悔没有选装液晶仪表盘 8英寸中控显示屏、再给我一次机会我一定选装一个液晶仪表！
洗完车后在阳光下显得特别英姿飒爽
Car Paly功能主界面
Car Paly第三方地图导航
如果给我一个必须选择它的原因、毫无疑问的就是因为它带有iPhone手机的CAR PALY功能
Car Paly 一个超越原车互动系统几万倍的功能、爱不释手
第一箱油
相信更多读者更想知道全新一代速腾的油耗具体是多少
新车提车的时候续航里程仅剩16km、加满第一箱95
新车提车的时候续航里程仅剩16km、加满第一箱95#油用了330元、如上图所示、基本上可以行驶671 65=736再减去原车的16公里大概330块钱的油可以行驶720公里左右、算下来每公里4毛钱、还是非常划算的
文章读到这里 基本上就要结束了、裸车13.9、购置税12.3左右、保险4890、上牌125、1.4T发动机 tsi黄金动力组合、空挡怠速发动机转速800转、DSG7挡以后80Km\h以内转速1200转左右、110km的时候会有一点发动机噪音、转速大概在1900转到2100转之间、磨合期内高速公路显示油耗5.5、市区油耗9.5
总体来说吧、毕竟是第一辆车、新鲜感占了大多数、我不是水军、只分享最真实的感受
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